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[摘 要]随着我国经济的快速发展，轨道交通建设进入迅速发展时期。作为轨道交通运营的基础，设备管理的重要性尤为突出。在世界经济逐渐进入信息化发展时代的今天，在轨道交通设备管理中尝试引入现代化信息技术手段，可以对轨道交通设备管理的运行提供有效地支持，并促进轨道交通设备管理作用的不断提高。本文作者结合工作经验，具体分析信息化在轨道交通设备管理中的应用。
[关键词]信息化；轨道交通设备；管理；应用
中图分类号：TU713 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）42-0357-01
引言
目前，我国几乎所有三线以上城市都将城市轨道交通纳入城市整体发展规划。随着轨道交通行业的不断发展，轨道交通设备的管理工作尤为重要，针对轨道交通设备专业多、种类多、数量大、分布广、集成化程度高的特点，单靠传统的手工管理模式已经难以应对这样庞大管理难度的设备系统。因此，有效引入信息化管理，建立一套完善的设备管理系统，通过预先确定的人、财、物等标准资源，实现设备维修任务的派发、记录，并共享标准化的作业程序、生成相关业务报表以及实现生产任务及成本等关键信息的统计分析工作，可以存储和维护公司的设备、资产和库存的相关数据，并根据信息数据安排维护工作，跟踪设备状态，管理库存和资源以及分析维修成本，可以实现对资产生命周期的全过程的管理，达到降低总体维护成本，提高整个设备资产利用率的目的。
1 传统轨道交通设备管理的缺陷
传统的设备维护管理方式是依靠企业员工进行手工式管理，这就造成诸多管理上的缺陷，主要表现在以下几点：
（1） 设备基础数据难于收集，并且数据管理不够完善；（2）难以制定较为完备的设备维护维修及保养计划；（3）设备运行维护成本较高，且维护维修重复率也较高；（4）对设备维护维修过程性记录收集不完备；（5）难以对大量的备品备件进行跟踪控制，从而影响了对备品备件的存储量的合理分析。
因此轨道交通管理需要一套设备管理解决方案，为轨道交通建设及运营阶段的设备跟踪管理服务，对设备的全生命周期进行全方位的管理，设备资产管理系统（EAM）已成为解决设备管理问题的实际化应用，它已适应了现代资产密集型企业设备管理的需求。
2 EAM 系统阶段性建设
对于新建轨道交通线路，设备管理及企业信息化建设正处在起步阶段，根据信息化建设统筹规划、分步实施的理念将EAM 系统的实施分阶段进行，根据轨道交通建设及运营状况及设备管理特征可将设备管理分为以下几个阶段进行实施：
2.1 建设时期
轨道交通建设时期设备管理特点主要以项目（设备）招标及投标管理、设备到货、设备验收及设备安装管理为主，在本阶段实现设备信息、供应商信息及设备台账的建立，包括档案管理（图纸、联系单等）等相关内容。图1。
2.2 运营时期
在轨道交通运营时期，系统设备投入正式运行，本时期的设备管理工作重点主要在设备的维修维护、巡检、备品备件管理、报表统计、财务对账等设备动态跟踪管理。但要考虑到不同层级人员的使用需求特点，对一线、管理和决策层的使用要有针对性的实施推进。
一般来讲，在运营阶段，设备信息系统需要实现以下功能。1、实现设备基础信息及资产信息的动态管理；2、实现设备全寿命维护活动的记录；3、实现设备备品备件信息的查询及跟踪；4、建立标准的设备故障信息数据库，方便故障修工单派发和故障信息的统计分析；5、将预防修维修计划录入到系统，实现预防修工单的自动派发；6、告知维修人员标准化的作业程序及安全注意事项；7、可以根据采集的基础信息生成所需要的报表；8、通过对报表中不同信息进行特定的操作，可以进行相关的统计和分析工作。
2.3 运营后期
随着运营工作的推进，组织架构、管理模式、工作流程及权限等会发生调整变化，对系统功能的需求也会不断增加和修改，会涉及到与其它应用系统进行整合、数据的迁移和备份等相关工作，同时可以实现数据挖掘及决策管理等功能。
3 轨道交通设备资产信息化管理系统应用
系统主体应用互联网三层结构，包括数据库、应用以及操作界面。
3.1 设备档案管理模块
设备档案管理是指对设备在EAM系统中进行注册，注册后可以实现对设备信息调整、查询。设备的档案建立要从设备筹备、招标、到货检验、质量检测、安装环节等几方面展开。
3.2 设备维护管理模块
通过EAM系统，编制各位设备的维护保养内容，保养项目的工作标准，保养完成后的质量检验标准，根据编制的维护保养的标准，编制保养计划，保养负责人，保养工作流程，保养使用工具和保养流程，记录维护保养的执行情况。
3.3 设备故障管理模块
通过EAM系统，建立设备故障维护跟踪单，从收到维护指令、维护备料，故障维修单填写，到设备故障处理完成，形成个完整的闭环状态。
3.4 工单管理模块
工单管理系统是EAM的核心功能。通过EAM系统的工单系统可以详细的查询工单计划和时间安排等信息，包括计划的维修工作步骤、人员、工具、耗材、费用、相关文档和故障等。用户可以根据情况制定工作流程完成计划、评审和批准工单。
4 轨道交通信息化设备管理系统发展
当前，轨道交通信息化设备管理系统发展形成了多样化的国内以及国际产品，例如SAP中的EAM模块等。该类产品技术经过不断的发展更为成熟。例如，广州轨道交通工程应用美国MRO公司开发的MAXIMO系统，同时深圳轨道交通项目也引入了EAM系统。当然，国外技术产品相对国内产品来讲其成本费用投入较高，而且管理理念也存在一定的差异。自主研发的国内产品由于起步相对较晚，因而较国际产品还存在技术层面的不完善性，主要通过定制开发与产品模式软件为轨道交通工程提供相应的产品与服务。
5 结语
总之，为契合信息时代综合需要，实现可持续发展，轨道交通工程设备管理应针对工作特征，有效引入信息化管理系统，采用现代化、自动化管理模式，创建完善的设备资产管理体系，方能提升工作实效性，提供优质、人性化的服务，创设显著的经济效益与社会效益，推进轨道交通项目管理水平的提升。
参考文献
[1] 陈建伟.信息系统在香港地铁运营管理中的应用[J].城市轨道交通研究，2011.10（9）.
[2] 华文静，李旭宏，朱彦东等.我国城市地铁设备维修保养模式探讨[J].都市快轨交通，2012，17（6）.
[3] 陈建伟.设备维修管理系统在地铁运营管理中的应用[J].都市快轨交通，2011，21（4）.
[关键词]信息化；轨道交通设备；管理；应用
中图分类号：TU713 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）42-0357-01
引言
目前，我国几乎所有三线以上城市都将城市轨道交通纳入城市整体发展规划。随着轨道交通行业的不断发展，轨道交通设备的管理工作尤为重要，针对轨道交通设备专业多、种类多、数量大、分布广、集成化程度高的特点，单靠传统的手工管理模式已经难以应对这样庞大管理难度的设备系统。因此，有效引入信息化管理，建立一套完善的设备管理系统，通过预先确定的人、财、物等标准资源，实现设备维修任务的派发、记录，并共享标准化的作业程序、生成相关业务报表以及实现生产任务及成本等关键信息的统计分析工作，可以存储和维护公司的设备、资产和库存的相关数据，并根据信息数据安排维护工作，跟踪设备状态，管理库存和资源以及分析维修成本，可以实现对资产生命周期的全过程的管理，达到降低总体维护成本，提高整个设备资产利用率的目的。
1 传统轨道交通设备管理的缺陷
传统的设备维护管理方式是依靠企业员工进行手工式管理，这就造成诸多管理上的缺陷，主要表现在以下几点：
（1） 设备基础数据难于收集，并且数据管理不够完善；（2）难以制定较为完备的设备维护维修及保养计划；（3）设备运行维护成本较高，且维护维修重复率也较高；（4）对设备维护维修过程性记录收集不完备；（5）难以对大量的备品备件进行跟踪控制，从而影响了对备品备件的存储量的合理分析。
因此轨道交通管理需要一套设备管理解决方案，为轨道交通建设及运营阶段的设备跟踪管理服务，对设备的全生命周期进行全方位的管理，设备资产管理系统（EAM）已成为解决设备管理问题的实际化应用，它已适应了现代资产密集型企业设备管理的需求。
2 EAM 系统阶段性建设
对于新建轨道交通线路，设备管理及企业信息化建设正处在起步阶段，根据信息化建设统筹规划、分步实施的理念将EAM 系统的实施分阶段进行，根据轨道交通建设及运营状况及设备管理特征可将设备管理分为以下几个阶段进行实施：
2.1 建设时期
轨道交通建设时期设备管理特点主要以项目（设备）招标及投标管理、设备到货、设备验收及设备安装管理为主，在本阶段实现设备信息、供应商信息及设备台账的建立，包括档案管理（图纸、联系单等）等相关内容。图1。
2.2 运营时期
在轨道交通运营时期，系统设备投入正式运行，本时期的设备管理工作重点主要在设备的维修维护、巡检、备品备件管理、报表统计、财务对账等设备动态跟踪管理。但要考虑到不同层级人员的使用需求特点，对一线、管理和决策层的使用要有针对性的实施推进。
一般来讲，在运营阶段，设备信息系统需要实现以下功能。1、实现设备基础信息及资产信息的动态管理；2、实现设备全寿命维护活动的记录；3、实现设备备品备件信息的查询及跟踪；4、建立标准的设备故障信息数据库，方便故障修工单派发和故障信息的统计分析；5、将预防修维修计划录入到系统，实现预防修工单的自动派发；6、告知维修人员标准化的作业程序及安全注意事项；7、可以根据采集的基础信息生成所需要的报表；8、通过对报表中不同信息进行特定的操作，可以进行相关的统计和分析工作。
2.3 运营后期
随着运营工作的推进，组织架构、管理模式、工作流程及权限等会发生调整变化，对系统功能的需求也会不断增加和修改，会涉及到与其它应用系统进行整合、数据的迁移和备份等相关工作，同时可以实现数据挖掘及决策管理等功能。
3 轨道交通设备资产信息化管理系统应用
系统主体应用互联网三层结构，包括数据库、应用以及操作界面。
3.1 设备档案管理模块
设备档案管理是指对设备在EAM系统中进行注册，注册后可以实现对设备信息调整、查询。设备的档案建立要从设备筹备、招标、到货检验、质量检测、安装环节等几方面展开。
3.2 设备维护管理模块
通过EAM系统，编制各位设备的维护保养内容，保养项目的工作标准，保养完成后的质量检验标准，根据编制的维护保养的标准，编制保养计划，保养负责人，保养工作流程，保养使用工具和保养流程，记录维护保养的执行情况。
3.3 设备故障管理模块
通过EAM系统，建立设备故障维护跟踪单，从收到维护指令、维护备料，故障维修单填写，到设备故障处理完成，形成个完整的闭环状态。
3.4 工单管理模块
工单管理系统是EAM的核心功能。通过EAM系统的工单系统可以详细的查询工单计划和时间安排等信息，包括计划的维修工作步骤、人员、工具、耗材、费用、相关文档和故障等。用户可以根据情况制定工作流程完成计划、评审和批准工单。
4 轨道交通信息化设备管理系统发展
当前，轨道交通信息化设备管理系统发展形成了多样化的国内以及国际产品，例如SAP中的EAM模块等。该类产品技术经过不断的发展更为成熟。例如，广州轨道交通工程应用美国MRO公司开发的MAXIMO系统，同时深圳轨道交通项目也引入了EAM系统。当然，国外技术产品相对国内产品来讲其成本费用投入较高，而且管理理念也存在一定的差异。自主研发的国内产品由于起步相对较晚，因而较国际产品还存在技术层面的不完善性，主要通过定制开发与产品模式软件为轨道交通工程提供相应的产品与服务。
5 结语
总之，为契合信息时代综合需要，实现可持续发展，轨道交通工程设备管理应针对工作特征，有效引入信息化管理系统，采用现代化、自动化管理模式，创建完善的设备资产管理体系，方能提升工作实效性，提供优质、人性化的服务，创设显著的经济效益与社会效益，推进轨道交通项目管理水平的提升。
参考文献
[1] 陈建伟.信息系统在香港地铁运营管理中的应用[J].城市轨道交通研究，2011.10（9）.
[2] 华文静，李旭宏，朱彦东等.我国城市地铁设备维修保养模式探讨[J].都市快轨交通，2012，17（6）.
[3] 陈建伟.设备维修管理系统在地铁运营管理中的应用[J].都市快轨交通，2011，21（4）.