【摘 要】
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本文通过汽车悬架系统的弹簧刚度进行设计，使系统的固有频率满足设计要求，来说明如何进行振动系统参数的优化设计。计算采用优化原理中的单纯形方法，进行直接搜索，对一个实际问题
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本文通过汽车悬架系统的弹簧刚度进行设计，使系统的固有频率满足设计要求，来说明如何进行振动系统参数的优化设计。计算采用优化原理中的单纯形方法，进行直接搜索，对一个实际问题进行了优化设计。
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