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文章以铁路维护部门对车辆定位管理所提出要求为核心,结合北斗导航发展现状,围绕相位差分定位展开了讨论.首先介绍了该系统的构成、运行原理、误差源和现有技术;其次结合实际情况对定位模型进行了建立;最后利用动态跑车试验,多角度验证了相位差分定位对保障铁路作业安全的价值.供相关人员参考.
北斗导航载波相位差分定位技术分析
【摘 要】
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文章以铁路维护部门对车辆定位管理所提出要求为核心,结合北斗导航发展现状,围绕相位差分定位展开了讨论.首先介绍了该系统的构成、运行原理、误差源和现有技术;其次结合实际情况对定位模型进行了建立;最后利用动态跑车试验,多角度验证了相位差分定位对保障铁路作业安全的价值.供相关人员参考.
【机 构】
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国能新朔铁路有限责任公司通信技术分公司,内蒙古鄂尔多斯,017000
【出 处】
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电子测试
【发表日期】
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2021年22期
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