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以新建山西中南部铁路通道为机车运营线路,以单机牵引10 000 t、且能坡道起动为前提条件,确定转向架设计基本输入参数,以此探讨交流传动大轴重机车转向架的总体结构和性能,并提出建议.
30 t轴重交流传动电力机车转向架的设计思考
【摘 要】
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以新建山西中南部铁路通道为机车运营线路,以单机牵引10 000 t、且能坡道起动为前提条件,确定转向架设计基本输入参数,以此探讨交流传动大轴重机车转向架的总体结构和性能,并
【机 构】
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中国北车集团大同电力机车有限责任公司,山西大同037038中国铁路总公司运输局机务部,北京100844
【出 处】
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2013年铁路重载机车研讨会
【发表日期】
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2013年10期
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