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针对黄土隧道施工过程中遇到的软弱地质带问题开展了研究。首先,分析了黄土软弱地质带的形成机理。其次,依据黄土软弱地质带的形成机理,采用有限差分数值分析方法分析了黄土隧道穿越软弱地质带隧道可能的破坏形式。最后,根据该破坏形式提出了黄土隧道穿越软弱地质带的超前加固处理措施,并分析了处理后的效果。分析结果表明:黄土软弱地质带形成原因主要有水流下浸、水流上浸和土岩交界面3种形式;如果采用合理的超前加固措施,在黄土隧道穿越软弱地质带的施工过程中能实现成功的穿越。