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实名制,懒政还是妙方
个人买汽油需派出所证明与身份证明,“6·7”厦门公交纵火案发生几天后,福建出台严厉新规加强加油站安全监管。一时议论声四起,公共舆论关注的焦点是:这一汽油实名制,究竟是懒政与无能的表现,还是无可厚非的公共安全治理正道?
网民“自由人9587”:实名制后办相关证明费时费力,以后可能会一次性购买大量汽油,然后储存家里以备用。因汽油是易燃、易爆品,很有可能引起爆炸或火灾。所以汽油实名制后,可能会导致更多的安全问题。
网民“斯涵涵”:此时此刻,厦门出台严厉新规,实行购罐装汽油“实名制”,有其合理之处。如果说“油库重地,严禁烟火”是安全常识,那么购汽油“实名制”就是在给纵火类案件设一道坎,令罐装汽油不再那么唾手可得。
网民“朱永杰”:一个地方的社会管理如果到了这种地步,风声鹤唳草木皆兵,哪里还有安全感呢?这样的社会管理成本该有多大呢?羊毛出在羊身上,公众的负担又会大到什么程度呢?
网民“张西流”:其实,堵不如疏,与其耗费大量的人力物力去限制公众的消费行为,不如反思公共管理、特别是社会干预制度的缺位。不能什么事情觉得不好管就用实名制,这实际是行政权力的滥用,也是一种懒政行为。
部长换乘国产车,开了个好头
6月17日,外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”发布消息称,外交部部长王毅公务用车从今天起使用国产红旗轿车。短短几小时内,该微博收获近1500条评论和近3500次转发。
网民“rlz01”:不管怎么说,这是一件好事,值得肯定。以往,有一些人,总想坐好车,国家规定只能坐国产车,他们就要买国产合资品牌中最好的,于是,“奥迪”车在国内大行其道。虽说车身上冠以“一汽奥迪”4个中文字,但毕竟还是“奥迪”啊。
网民“上海”:本来就要让政府采购使用国产车以提振中国国产汽车品牌。放眼满大街的家用轿车,国外品牌占了绝对的市场份额,中国的经济还是要有一些自主品牌才能真正发展,而中国百姓及官员崇洋媚外已成习惯,要提倡使用国货,政府机关必须首先带头。
网民“杨于泽”:公务用车由财政开支,优先采购国货,是基于政府伦理,它并不意味节约之类。事实上,各国高官所乘都是较高级轿车。根据有关文件,我国部长级配车45万元以内,副部长配车35万元以内,而红旗H7轿车价格在约30万元到48万元之间,坐红旗轿车除了支持自主品牌,并无节省政府开支意义。
中央巡视组,热议中的民意冀望
近段时间,中央巡视组受到瞩目。据悉,新一轮巡视工作主要集中在4个重点,“围绕党风廉政建设和反腐败斗争,着力发现领导干部是否存在权钱交易、以权谋私、贪污贿赂、腐化堕落等违纪违法问题”,“着力发现是否存在选人用人上的不正之风和腐败问题”等等。
网民“hbmsy”:这次中央巡视组下基层,一定要改进作风,别被各种招待堵住了嘴,也别被各级领导围住了,见不到群众。总之,要想办法深入到最基层,让群众有“绿色通道”。
网民“王石川”:成立巡视组,敢于碰硬,彰显了中央反腐的决心和行动。目前,各巡视组均已对外公开了巡视组的相关信息,包括巡视组组长、副组长名单及通信地址、值班电话、手机等。这是倾听民意的真诚姿态,也是公开接受监督的自信体现,更能够“密切联系群众,拓宽发现问题的渠道和途径”。
网民“多维多多”:我们有理由相信:中央巡视组的重要作用不仅仅在于发现和惩治多少贪官污吏,更好比万里长征中的播种机,把正能量播种到每个中国人的心中,廉洁之风气生根发芽,最终能让一些行业、一些职务上的有权之人谈腐色变,用为人民服务获取正当的收入。
个人买汽油需派出所证明与身份证明,“6·7”厦门公交纵火案发生几天后,福建出台严厉新规加强加油站安全监管。一时议论声四起,公共舆论关注的焦点是:这一汽油实名制,究竟是懒政与无能的表现,还是无可厚非的公共安全治理正道?
网民“自由人9587”:实名制后办相关证明费时费力,以后可能会一次性购买大量汽油,然后储存家里以备用。因汽油是易燃、易爆品,很有可能引起爆炸或火灾。所以汽油实名制后,可能会导致更多的安全问题。
网民“斯涵涵”:此时此刻,厦门出台严厉新规,实行购罐装汽油“实名制”,有其合理之处。如果说“油库重地,严禁烟火”是安全常识,那么购汽油“实名制”就是在给纵火类案件设一道坎,令罐装汽油不再那么唾手可得。
网民“朱永杰”:一个地方的社会管理如果到了这种地步,风声鹤唳草木皆兵,哪里还有安全感呢?这样的社会管理成本该有多大呢?羊毛出在羊身上,公众的负担又会大到什么程度呢?
网民“张西流”:其实,堵不如疏,与其耗费大量的人力物力去限制公众的消费行为,不如反思公共管理、特别是社会干预制度的缺位。不能什么事情觉得不好管就用实名制,这实际是行政权力的滥用,也是一种懒政行为。
部长换乘国产车,开了个好头
6月17日,外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”发布消息称,外交部部长王毅公务用车从今天起使用国产红旗轿车。短短几小时内,该微博收获近1500条评论和近3500次转发。
网民“rlz01”:不管怎么说,这是一件好事,值得肯定。以往,有一些人,总想坐好车,国家规定只能坐国产车,他们就要买国产合资品牌中最好的,于是,“奥迪”车在国内大行其道。虽说车身上冠以“一汽奥迪”4个中文字,但毕竟还是“奥迪”啊。
网民“上海”:本来就要让政府采购使用国产车以提振中国国产汽车品牌。放眼满大街的家用轿车,国外品牌占了绝对的市场份额,中国的经济还是要有一些自主品牌才能真正发展,而中国百姓及官员崇洋媚外已成习惯,要提倡使用国货,政府机关必须首先带头。
网民“杨于泽”:公务用车由财政开支,优先采购国货,是基于政府伦理,它并不意味节约之类。事实上,各国高官所乘都是较高级轿车。根据有关文件,我国部长级配车45万元以内,副部长配车35万元以内,而红旗H7轿车价格在约30万元到48万元之间,坐红旗轿车除了支持自主品牌,并无节省政府开支意义。
中央巡视组,热议中的民意冀望
近段时间,中央巡视组受到瞩目。据悉,新一轮巡视工作主要集中在4个重点,“围绕党风廉政建设和反腐败斗争,着力发现领导干部是否存在权钱交易、以权谋私、贪污贿赂、腐化堕落等违纪违法问题”,“着力发现是否存在选人用人上的不正之风和腐败问题”等等。
网民“hbmsy”:这次中央巡视组下基层,一定要改进作风,别被各种招待堵住了嘴,也别被各级领导围住了,见不到群众。总之,要想办法深入到最基层,让群众有“绿色通道”。
网民“王石川”:成立巡视组,敢于碰硬,彰显了中央反腐的决心和行动。目前,各巡视组均已对外公开了巡视组的相关信息,包括巡视组组长、副组长名单及通信地址、值班电话、手机等。这是倾听民意的真诚姿态,也是公开接受监督的自信体现,更能够“密切联系群众,拓宽发现问题的渠道和途径”。
网民“多维多多”:我们有理由相信:中央巡视组的重要作用不仅仅在于发现和惩治多少贪官污吏,更好比万里长征中的播种机,把正能量播种到每个中国人的心中,廉洁之风气生根发芽,最终能让一些行业、一些职务上的有权之人谈腐色变,用为人民服务获取正当的收入。