缆接ECP制动系统——性能要求(续完)

来源 :国外铁道车辆 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jendychan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
4.4 故障响应及恢复功能以下故障模式(响应功能)适用于纯ECP和重叠ECP操作.所有因故障而引起的制动必须保持120 s有效,或直到列车已经停止才能设置恢复过程.只有在列车停止或120 s定时器时间到之后,才能改变操作模式(见4.2.2.1节).
其他文献
近两年来我们在兽医临床工作中,采用中西结合的方法,即用846合剂镇静,握拳式直推法,结合灌服中药补中益气汤对15头患产后子宫脱病牛,进行了整复治疗,均迅速获得痊愈。 1.先用
1991年7月上旬,济南地区发生了牛流行热病。奶牛发病程度大大超过往年,且临床多以呼吸型为主。在流行过程中,我们采用疫苗注射和综合措施,取得了较满意的效果。3个国营奶牛场
介绍了俄罗斯矿肥车在使用过程中的腐蚀问题及解决的方法.通过采用不锈钢车体和涂防护漆等措施,可以减少腐蚀,提高矿肥车使用的可靠性.
为了便于牛舍的管理,我场将437头成年母牛,按产奶性能高低分为高、中、低3种类型的牛房。低产牛房共存栏37头成年母牛,其中7头停奶牛,30头产奶牛。这30头产奶牛平均年龄为6.7
阿尔斯通公司于2005年7月19日,向德国汉堡市郊铁路交付了9列474.3型双制式电动车组中的第一列。合同包括将现有的474型电动车组转换成既可采用15kV162/3Hz供电,又可采用DC1.2kV第
由SAB Wabco公司开发的新型轴装制动盘目前正在德国铁路试运用。这种制动盘有2个主要特点:更易于组装和能大大减少动力损耗的更好的通风设计。该制动盘可用铸铁或铸钢制成。
根据法国国营铁路的订单,阿尔斯通和庞巴迪运输公司将生产22列TGV Duplex高速电动车组。其中庞巴迪运输公司将为8辆编组的电动车组提供2辆中间一等车和1辆二等拖车,以及6台非动
江苏省苏州市牛奶公司一牧场,现有成乳牛480头,每年向市场供应鲜奶290万公斤。1982年全场成乳牛年均单产只有5429公斤,通过采取一系列措施,1986年达到6237公斤,此后连续五年
法国国营铁路(SNCF)研究部将进行能否在高速线路上将TGV的速度提高到350km/h可行性研究。目前,其最高运行速度为300km/h。到2007年,TGV欧洲东线开通时,列车运行速度可以达到320km/h
奶牛乳头管狭窄和闭锁是其常见乳房疾病,轻的影响挤奶使产奶量下降,重则产奶停止。以前我们采取治疗乳房炎的常规疗法,效果都不好,1987年后我们采用手术方法治愈8例,治愈率达