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本实用新型公开了一种可增大转矩的电动车传动系统,属于电动车设备技术领域。现有技术的电动车转矩较小,加速度较慢,影响骑行体验。本实用新型包括后轮以及驱动后轮转动的电机,所述电机通过一用于增大电机转矩的增矩组件连接后轮;所述电机的转动部设有主动输入齿轮;所述增矩组件包括用于同主动输入齿轮相配合连接的齿轮组、用于同后轮相连接的输出齿轮;所述齿轮组为同心轮结构。本实用新型通过增距组件使得主动输入齿轮的高速小转矩变为输出齿轮的低速大转矩,实现电动车的快速启动。当使用超高速电机时,通过使用增距组件即可实现输出齿轮的高