汽油组：韩魏力压7位冠军车手
　　
　　别看汽油组只有14名车手参赛，但却足足有7位冠军得主。江惠坚、黄凤革、周元福、樊哓、马淼、高健雄、李鹏程这7名车手都是冠军级的。可以想见，这个组的竞争是多么激烈。谁能笑到最后?
　　江惠坚在第一轮预赛就发挥不理想，仅排在第11名，早早退出了争冠行列。赛后江惠坚说：“第二轮预赛时飞车台冲得太猛了，落地赛车四轮失衡，如果不及时刹车赛车就会失控就撞到终点旗门了。我是第一次开这辆赛车，还需要适应。车在高转速时动力比较差，刹车也有点问题。”马淼、高健雄和黄凤革这三位高手也没能杀进前六。
　　决赛中，韩魏是表现最出色的车手，他向全场观众展示了超凡的实力。尽管第一圈发车的时候反应慢了些，在炮弹坑也不太顺畅，但第二圈换赛道之后，韩魏像绷紧了的弹簧，飞一般冲出发车台，最终以压倒性优势击败最大对手广汽长丰华南虎的李鹏程，拿下了汽油组的冠军，这是韩魏参加COC以来的首个个人冠军。由于闯进前六名的车手中有4人是广汽长丰华南虎的车手，因此，成功从华南虎车手围攻中杀出绝境的韩魏也被大家称为“打虎英雄”。新科冠军韩魏兴奋异常：“终于拿到了冠军，非常高兴。去年盼了一年，就是为了冠军，结果没能如愿，今天愿望得到满足，很兴奋。应该说我的赛车占了优势，这是我亲手打造的，开起来非常顺手。”而亚军鹿丙龙有点不服气：“说实话，我心态没调整好，有两个小失误，有点操之过急了，我们广汽长丰车队应该有绝对优势，有些轻敌了，到最后一圈，应该必须拼了，反正无非两种结果，或者是冠军，或者不是。非常遗憾!”
　　风水梁黄金叶车队的周元福在冲出深水坑后，车子出现了短暂的故障问题，损失了十来秒的时间，这在分秒必争的决赛星，无疑是致命的，周元福最终只排在第六名。
　　广汽长丰车队也是这次比赛的大赢家，汽油组第二到第五的位子都被该车队包揽。
　　
　　柴油组：佳通车队乔旭称霸
　　
　　柴油组赛前最被看好的是无疑是佳通轮胎车队陆学斌，但这名在前两站比赛中出尽风头的车手没能在长白山成功登顶。从比赛来看，陆学斌没有犯下什么错误，但速度并没有快起来，节奏也没有预赛所表现的那么紧凑，最后只能够喷洒季军的香槟。其实第三名陆学斌拿得也很悬，他也仅比第四名马守礼快了0.25秒。
　　佳通轮胎车队乔旭和双健胶带海坑车队胡国松同场发车，他们两人的争斗场面最为精彩。这两名车手在决赛中你领先我一截，我超你一段，你来我往，互不相让，场外的观众也是欢呼如雷。乔旭的速度非常快，在第二驼峰下面的弯道，漂移过弯的时候车身倾斜得厉害，几乎接近45°，但这并没有影响乔旭以极快的速度冲向胜利的终点。而胡国松在第一圈表现是非常完美的，从发车台一开始就压制着乔旭。但遗憾的是他没能把优势保持到底，在第二圈的时候，胡国松飞出阶梯坡后，落地跳得太厉害，打乱了比赛的节奏，从而损失了不少时间，只能够目送乔旭远去。
　　赛后乔旭表示：“决赛的整个过程比较顺利流畅，过障碍都是按照我自己的想法和节奏跑出来的。预赛过后，我就觉得有些想法该尝试—下，第一圈的成绩很不错，第二圈就非常有信心了。”