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以河流相沉积模式和复合砂体构型理论为指导,以预测和表征储层内部渗流屏障为目的,基于海上油田开发的资料基础和技术手段,提出了开发地质新概念——储层不连续界限,即由于沉积、成岩和构造等因素,在储层内部形成的对流体流动产生影响的各类界限统称,其中沉积成因的不连续界限是本文主要研究对象。河流弯道中的螺旋流及其对河床与堤岸产生的剪切力,是控制河流迁移演化和沉积物堆积规律的关键因素,是形成河流相储层不连续界限的本质动力机制。与复合砂体构型级次相对应,河流相储层不连续界限具有复合河道带、单河道带、复合点坝和点坝等层次特