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对照混合动力汽车的特征,并依照传统汽车实验标准来对轿车进行试验,也就是道路实验。在实验中,不光对最高车速、最大爬坡进行实验,同样还对加速进行试验。实验表明,实验样车可在多方面实现切换和控制等功能,而燃油经济性和基础样车却有待提高,需要在第一轮对动力性展开探讨。以下主要是对混合动力汽车动力性和经济性道路实验进行了分析,并同时对其进行了论述。