【摘 要】
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为了研究高强钢筋与超高性能混凝（Ultra-high-performance concrete， UHPC） 的黏结性能，通过梁式搭接试验，设计制作了9根搭接梁，分析了钢筋搭接长度、钢纤维掺量、机械锚固措施对搭接梁中高强钢筋与UHPC黏结性能的影响。结果表明：采用UHPC连接的搭接梁，搭接段受拉钢筋与混凝土具有更优异的黏结性能；随着钢筋搭接长度的增加，搭接梁的峰值荷载提高，但平均黏结强度逐渐减小；
【基金项目】
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国家自然科学基金（52108173）；
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为了研究高强钢筋与超高性能混凝（Ultra-high-performance concrete， UHPC） 的黏结性能，通过梁式搭接试验，设计制作了9根搭接梁，分析了钢筋搭接长度、钢纤维掺量、机械锚固措施对搭接梁中高强钢筋与UHPC黏结性能的影响。结果表明：采用UHPC连接的搭接梁，搭接段受拉钢筋与混凝土具有更优异的黏结性能；随着钢筋搭接长度的增加，搭接梁的峰值荷载提高，但平均黏结强度逐渐减小；搭接梁的峰值荷载和黏结强度随着钢纤维掺量的增大而增大；采用机械锚固措施处理后的搭接梁，具有更高的峰值荷载和黏结强度，其中采用弯钩处理的搭接梁峰值荷载和黏结强度提升最为明显，分别提高了212.4%，199.4%，并且搭接钢筋发生屈服。根据搭接梁达到峰值荷载时轴力和弯矩的平衡条件，计算出搭接梁中钢筋的最大拉应力，进一步建立钢筋与UHPC平均黏结强度的计算方法，并与中心拉拔试验，对拉搭接试验结果进行对比。
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