碰摩转子系统的非线性动力学模型

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基于故障诊断的迫切需要 ,在考虑到轴承油膜力作用的同时 ,构造了碰摩转子系统的非线性动力学模型 ,为转子系统的故障诊断提供了理论依据。 Based on the urgent need of fault diagnosis, the non-linear dynamic model of the rub-impact rotor system is constructed while taking into account the oil film force of the bearing, which provides a theoretical basis for the fault diagnosis of the rotor system.
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