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控制棒驱动组件耐压壳属于一回路压力边界,其失效将直接导致一回路冷却剂的丧失。2010年9月,国外某核电站6号机组大修期间,发现控制棒驱动组件耐压壳头部密封区域存在裂纹显示。为确定同类型国内某核电机组是否存在类似缺陷,组织开展了无损检验方法研究。本文着重介绍了针对控制棒驱动组件耐压壳涡流检验方法研究,并确定具体的无损检验方法和技术。