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在沙漠地区修建铁路,一方面沙漠地区的自然条件十分恶劣,同时又有一些有利因素,如地形开阔、坡度平缓、河流稀少、不占农田等。在铁路站场设计过程中,依据修建风沙地区铁路工程的实践经验,注意风向的变化和流动规律,绕避易形成沙丘和严重流沙的地带,使铁路沙害减轻到最小程度。并结合我国沙漠综合治理措施,在工程治沙的基础上,实施植物固沙,从根本上解决铁路沙害问题。最后结合宁东铁路的实例进行了说明。