基于网络信息的汽车产品的编码特征

来源 :湖北工学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:reno1126
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
探讨了在网络信息的前提下满足用户多样性、个性化和实用化需求的汽车产品的功能分类和模块化设计方法;提出了应用于汽车制造的产品的编码方法和编码特征。
其他文献
当前可用的生物数据在不断地迅速增长,仍有很多生物信息如蛋白质交互信息(protein-protein interac-tion,PPI)还未被发现,而这些潜在的或未知的信息对生物过程的研究是至关重要的。近年来,对未知生物信息的挖掘和研究吸引了很多人的关注。通过实验检测方法来发现这些信息是非常耗时耗力的,所以链接预测成为一种新的挖掘这些信息的指导方法。基于蛋白质交互网络并融合了基因表达数据信息,从拓
针对已有的延迟调度算法存在的两个问题,即建立在节点会很快空闲的理论假设下有一定限制,当节点不会很快空闲时算法性能严重下降和基于静态的等待时间阈值不能适应云计算数据中心动态的负载变化及不同用户作业的需求,提出了一种基于动态等待时间阈值的延迟调度算法(dynamic waiting time delay scheduling,DWTDS)。该算法通过给无本地数据节点设置节点最大等待时间,以适应节点不会
2008年大理啤酒公司扩建时,投资污水处理改扩建项目设置沼气收集装置。但因原有的锅炉是散装链条锅炉,沼气增压引至锅炉燃烧,会扰动锅炉的正常燃烧,所以沼气一直未能安全、有效地