【摘 要】
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目前,中国铁路电化率不足60%,随着不可再生能源的日益紧张及既有铁路运量日益不足,既有非电化电路电气化扩能改造的需求将大量涌现。既有铁路T梁桥上接触网支柱基础设计是既有铁
【出 处】
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2013 年第五届中国铁路电气化技术装备交流大会暨2013 铁路电气化技术装备交流展示会
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目前,中国铁路电化率不足60%,随着不可再生能源的日益紧张及既有铁路运量日益不足,既有非电化电路电气化扩能改造的需求将大量涌现。既有铁路T梁桥上接触网支柱基础设计是既有铁路电气化改造的重要一环,本文针对现阶段采用的楔型锚栓有可能存在安全隐患的问题,提出采用化学植筋锚栓的方案。
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