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为了研究回收粉对沥青混合料性能的影响,以六威高速公路项目中面层施工为依托,选取两种不同状态的回收粉,进行不同掺量复合填料塑性指数试验,然后选用20%等质量回收粉替代矿粉,进行高温稳定性、水稳定性以及低温稳定性等路用性能试验。试验结果显示,两种回收粉的掺入显著增大了复合填料的塑性指数;且分别使动稳定度降低14%与20%、残留稳定度降低5%与9%、冻融劈裂强度比降低9%与15%、破坏应变降低17%与25%。表明回收粉对填料性能指标以及沥青混合料路用性能均具有显著不利影响,综合分析不建议高等级公路使用回收粉。