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为了深入研究钢管混凝土桁梁桥的剪力滞效应，文章以某钢管混凝土桁梁桥为工程背景，建立全桥空间有限元实体模型，分析了桥面板在集中荷载和均布荷载作用下的剪力滞效应。结果表明：桥面板在节间表现为正剪力滞效应，节点处表现为负剪力滞效应；集中荷载越接近支座附近作用时，剪力滞系数越大，在桥跨L／4到3L／4范围内变化不大，均布荷载的分布规律同集中荷栽相似，但剪力滞系数均较集中荷栽作用时小。