【摘 要】
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为研究酸雨侵蚀后钢筋混凝土(RC)柱抗震性能的演化规律,对4榀剪跨比为5的RC柱试件(C-1,C-2,C-3和C-4)进行酸雨环境模拟试验,观察腐蚀后各试件的外观损伤状况;通过拟静力试验,分析酸雨侵蚀对试件滞回性能、承载能力、延性、刚度以及耗能性能等的影响.研究结果表明:酸雨侵蚀对RC柱的外观损伤状况及抗震性能均有显著影响,随着腐蚀程度增加,试件表面出现孔洞,棱角处混凝土疏松,损伤逐渐加剧;在加载过程中,受力裂缝发展速率加快,范围增大;结束加载时,试件破损程度更加严重,试件滞回环的丰满程度明显降低,承载能
【机 构】
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西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安,710055;西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室,陕西西安,710055;火箭军工程大学作战保障学院,陕西西安,710025;陕西建工第五建设集团有
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为研究酸雨侵蚀后钢筋混凝土(RC)柱抗震性能的演化规律,对4榀剪跨比为5的RC柱试件(C-1,C-2,C-3和C-4)进行酸雨环境模拟试验,观察腐蚀后各试件的外观损伤状况;通过拟静力试验,分析酸雨侵蚀对试件滞回性能、承载能力、延性、刚度以及耗能性能等的影响.研究结果表明:酸雨侵蚀对RC柱的外观损伤状况及抗震性能均有显著影响,随着腐蚀程度增加,试件表面出现孔洞,棱角处混凝土疏松,损伤逐渐加剧;在加载过程中,受力裂缝发展速率加快,范围增大;结束加载时,试件破损程度更加严重,试件滞回环的丰满程度明显降低,承载能力、延性以及耗能性能显著下降,强度衰减和刚度退化速率随之加快,以腐蚀程度最严重的试件C-4为例,其峰值荷载、位移延性系数、累积耗能相比未腐蚀试件C-1分别降低17.84％,12.33％和24.82％.
其他文献
针对在役大跨度桥梁的适用性评价问题,提出基于挠度监测数据的可靠度评估方法.首先,提出车载挠度局部极值识别方法,进而基于超越阈值法建立挠度的广义Pareto分布,讨论广义Pareto分布阈值参数的确定方法,基于滤过泊松过程建立挠度的广义极值分布模型;第二,根据多截面挠度极值分布模型建立大跨度桥梁可靠度评估方法;最后,基于某悬索桥的挠度监测数据对其开展可靠度评估.研究结果表明:三点比较算法可提取挠度监测数据的局部极值,联合剩余寿命图和拟合优度检验可合理确定广义Pareto分布的阈值参数,可采用体系可靠度理论中
文章运用文献资料法、实验法和逻辑分析法等,以吉首大学体育教育专业2019级两个乒乓球普修班学生为实验对象,将虚拟仿真技术引入乒乓球课堂教学中,从理论知识、技术动作和实战能力三个方面对实验对象进行实验前后的对比分析.结果表明,虚拟仿真技术进入乒乓球课堂教学中能提高学生的理论知识水平、有利于规范学生的技术动作和提高实战能力.
盾尾同步注浆能有效控制盾构施工引发的地表沉降,被广泛应用于城市盾构隧道工程建设,现有研究常将注浆压力简化为均布压力,忽略了注浆浆液性质及其扩散作用,导致沉降预测结果不合理,为此,本文首先考虑同步注浆浆液非均匀扩散作用,基于Mindlin解,推导得到注浆压力空间非均匀分布引发的地表沉降计算公式;其次,对比现场监测数据验证公式的适用性;最后,讨论浆液塑性黏滞系数、掘进速度以及盾壳长度对地表变形规律的影响.研究结果表明:由地表沉降计算公式所得地有沉降与现场监测结果吻合度高,验证了该计算公式的正确性;将注浆压力简
为比较常温脱湿与冻融路径下压实土的土水特征,分别采用压力板仪、盐溶液湿度平衡法和5TM温度?湿度传感器,测定压实黑龙江膨胀土和山东粉质黏土在常温脱湿路径下的土水特征曲线和冻结?融化路径下的冻结特征曲线.研究结果表明:1)在相同试验工况下,同种土在脱湿路径下的土水特征曲线与在冻结路径下的冻结特征曲线形状相似,但不重合;2)与粉质黏土相比,膨胀土在常温下的持水能力更强,在相同负温下未冻水含量更高,且冻结特征曲线在冻结和融化过程中的滞回现象更明显;3)干密度越大,土体在常温下的持水能力越强,在负温下的未冻水含量
为了分析东海陆架盆地西湖凹陷平湖组潮汐韵律与潮汐周期,首先,通过精细岩心观察和描述,识别平湖组A井潮汐韵律层的沉积构造类型,明确沉积环境;其次,采用Matlab数字图像的灰度测量技术以及频谱分析等方法,研究平湖组A井潮汐韵律层的周期性;第三,根据统计的毫米级纹层厚度数据序列,将砂质纹层、泥质纹层以及层偶的厚度进行傅里叶变换,定量对比三者的厚度变化周期;最后,将厚度变化周期与潮汐周期相关联,探讨不同类型潮汐周期的识别依据.研究结果表明:平湖组A井岩心中共发育砂泥复合层理、双黏土层以及砂泥对偶层等3种沉积构造
在浅埋工况下提出含待定参数N的考虑桩型和土性参数的破坏模型,通过对待定参数求导的方式确定具体破坏面形式,获得竖向抗拔极限承载力;在深埋工况下提出椭球面破坏模型,并基于极限平衡原理对抗拔极限承载力进行求解.同时,开展砂土地基中螺旋桩单桩竖向上拔模型试验.研究结果表明:双锚盘螺旋桩(锚盘间距与直径比s/D=1.36)上层锚盘上方土压力随荷载增大而增大;下层锚盘上方土压力随荷载增大而减小,并在土体达到塑性阶段时趋于平稳.通过与本文模型试验、已有文献试验结果以及已有文献理论计算方法之间的对比分析,验证了本文所建立
为研究静压管桩贯入过程中桩土界面总径向土压力的变化规律,选取山东东营某工地进行现场足尺试验,得到贯入过程中桩侧总径向土压力随贯入深度的变化规律;然后,结合土的极限平衡理论,考虑贯入过程中粉土中孔隙水的消散和桩土界面循环剪切引起的桩土界面土压力的退化,建立沿深度方向桩土界面总径向土压力的极限平衡理论修正公式,探讨贯入过程中桩土界面总径向土压力的分布特征.研究结果表明:桩土界面总径向土压力与土层性质密切相关;在同一贯入深度不同桩身位置处(H/D)桩土界面总径向土压力存在退化现象,并且粉土中的退化幅度比粉质黏土
为了更准确地分析砂土地基中水平受荷刚性单桩的极限承载力,基于桩?土相互作用,推导出被动侧桩周实际径向土压力,并根据实际径向土压力分别提出极限土抗力和侧阻抗力矩改进计算方法.在此基础上,建立考虑侧阻抗力矩、桩端水平力和弯矩影响的刚性单桩水平极限承载力计算模型,给出水平极限承载力解析解.最后,通过算例验证本文方法的正确性.研究结果表明:本文推导的极限土抗力和侧阻抗力矩更符合实际受力状态;水平极限承载力改进计算方法可使平均相对误差由?15.914％减小到2.089％,可为工程实际提供参考.
为明确影响竖罐余热回收效果的主要参数及其规律,建立基于床层颗粒下移运动的气固逆流床气固非平衡双能量方程,通过MATLAB编写基于Runge-Kutta方法求解的计算程序,并通过小试实验装置验证该方法的可靠性,提出以出口气体净?作为评价竖罐余热回收效果的指标;以某年产370万t烧结机为例,计算不同工况下所需竖罐冷却段高度、罐体内的温度分布以及压降,在此基础上,对3个关键热工参数的灵敏度进行分析.研究结果表明:随烧结矿冷却温度、冷却气体进口速度及冷却段直径增加,竖罐所需冷却段高度均逐渐降低;冷却段直径对冷却段
新教材的编写呈现出了数学的整体性和逻辑的关联性等特点,而基于学生最近发展区与发展数学核心素养切实需求的单元起始课是落实单元教学的第一步.文章以统计单元的起始课“简单随机抽样”为例,探究通过深化对数学知识本质和结构的认识,优化教学手段,落实基于核心素养的单元教学理念.