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广州地铁一号线全长１８．４８ｋｍ，设１６个车站和１个车辆段。区间隧道采用四种方法施工：明挖法施工、沉管法施工１盾构法施工、矿山法施工。从已完成的广州地铁一号线盾构工程证实：在地质条件复杂、建筑物密集的城市，特别是老城市区进行隧道施工，盾构法是最佳的选择。
广州地铁一号线盾构工程
【摘 要】
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广州地铁一号线全长１８．４８ｋｍ，设１６个车站和１个车辆段。区间隧道采用四种方法施工：明挖法施工、沉管法施工１盾构法施工、矿山法施工。从已完成的广州地铁一号线盾构工程证实：在地质条件复杂、
【机 构】
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广州地铁总公司质构工程处
【出 处】
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建筑施工
【发表日期】
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2000年3期
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