【摘 要】
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1前言DF4B型电传动内燃机车的牵引电机采用轴悬式的悬挂结构,牵引电机的一侧通过抱轴承刚性地支撑在轮轴上,另一侧通过弹性元件和吊杆悬挂在转向架构架上.抱轴承是悬挂装置的
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1前言DF4B型电传动内燃机车的牵引电机采用轴悬式的悬挂结构,牵引电机的一侧通过抱轴承刚性地支撑在轮轴上,另一侧通过弹性元件和吊杆悬挂在转向架构架上.抱轴承是悬挂装置的重要组成部分,其实质是剖分式滑动轴承,这种悬挂方式结构简单,容易检修,拆装方便.但是抱轴承间隙会在车轴和电枢轴传动齿轮啮合力的作用下产生变形,容易引起电机机体倾斜,造成传动齿轮工作条件恶化,载荷分布不均等问题,因此对牵引电机抱轴承的故障进行分析与探讨十分必要.
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