论文部分内容阅读
为解决华南沿海强风化岩地区桥梁摩擦桩基础沉降问题，以深圳某跨海大桥为例，对该类桥梁基础沉降原因进行分析并提出相应处理措施。该桥11个摩擦桩基础桥墩在箱梁架设后均产生了不同程度的基础沉降。对最大沉降量为42mm的桥墩桩基础进行钻芯取样分析并对该墩地基承载力进行验算。针对实际情况提出在该桥墩桩底进行压力注浆的处理措施，然后采用静载试验验证该措施的效果。结果表明：该桥墩基础出现沉降的主要原因是基础的持力层（强风化辉绿岩）遏水软化，造成地基承载力下降；桩底压力注浆后该基础的后续沉降量不足1mm，说明该处理措施取得