论文部分内容阅读
提出基于测量参数的化工机械漏电故障排查方法,分析设备漏电原因,设置故障排查判据。在连接电路中确定排查点,安装故障检测设备,测量设备运行参数,并就此变化与故障排查判据作比对,得出故障排查结果。实验验证表明该方法的精准度较高,具有实用和推广价值。
基于测量参数的化工机械漏电故障排查方法研究
【摘 要】
：
提出基于测量参数的化工机械漏电故障排查方法,分析设备漏电原因,设置故障排查判据。在连接电路中确定排查点,安装故障检测设备,测量设备运行参数,并就此变化与故障排查判据作比对,得出故障排查结果。实验验证表明该方法的精准度较高,具有实用和推广价值。
【机 构】
：
湖北寰安康华安全科技发展有限责任公司
【出 处】
：
化工机械
【发表日期】
：
2021年3期
其他文献
介绍了一种可调节的双螺旋进水路水力旋流器,分析了水力旋流器各部分结构参数对其分离效果的影响。对该新型旋流器的主要结构进行了设计计算,并在Fluent工作环境中对固液三相流场进行了数值模拟,结果证实了该设计的正确性、科学性。
以金属硬密封球阀为研究对象,建立阀座与球体接触的有限元模型,计算密封比压和弹簧预紧力的大小.采用ANSYS Workbench对密封结构进行温度场分析,并将温度结果导入静力学模块
摘 要：本文从船舶引航事故现状及安全管理发展需要出发，基于 HFACS在多个领域成熟应用的基础上提出HFACS-PAM作为引航事故标准方法系统模型的可行性建议，具体对一起典型引航船舶事故进行应用分析，根据长江引航的特点，对该区域引航安全管理进行相关研究，提出对策及建议，以期有一定的借鉴作用。 关键词：HFACS;引航事故;人为失误;管理闭环;对策研究 0 引 言 海运新闻网站“gcaptai
为了研究油气管道缺陷参数的交互作用,以长方形缺陷和圆形缺陷油气管道为研究对象,首先考察了缺陷参数如缺陷长度、宽度、深度及半径等对油气管道最大等效应力的影响。其次通过引入响应曲面法,分析不同缺陷参数对油气管道剩余强度的交叉影响,并得到不同交互参数的响应结果图,从而进一步分析缺陷参数间的相互影响。结果表明:对于长方形缺陷,随着缺陷长度、深度和内压的增大,等效应力呈增大趋势,随着缺陷宽度的增大,等效应力呈减小趋势;对于圆形缺陷,随着缺陷直径、深度和内压的增大,等效应力呈增大趋势;对于长方形缺陷,缺陷深度的影响最
对分层注水恒流堵塞器内流场进行数值模拟,得到恒流堵塞器内部流场的分布规律;分析滑阀不同位置的静压和受力规律,得出恒流原理;基于注水压力工况,提取滑阀不同位置的受力,设计恒流堵塞器的弹簧刚度。开展不同滑阀开度的压降实验和恒流性能实验,压降实验结果与模拟结果吻合较好,恒流性能实验获得了较好的恒流效果,验证了模拟方法和弹簧设计方法的可靠性。
膜通量是评价膜蒸馏技术优劣的重要指标,膜蒸馏过程的热能损失与低膜通量情况严重阻碍了膜蒸馏技术的工业化。火积理论主要用来分析热量传递过程的不可逆性,进而达到优化传热的目的。膜蒸馏过程为液气相变的过程,通过火积耗散理论,建立膜蒸馏系统稳态相变传热过程的火积平衡方程,在此基础上对膜蒸馏系统跨膜传热过程进行火积分析,推导出了膜通量与跨膜传热过程火积耗散热阻之间的关系式,从而得出膜通量的影响因素。结果表明:膜蒸馏系统中,膜通量与跨膜传热过程的火积耗散热阻成反比,跨膜传热火积耗散热阻的减小有利于膜通量的增加;随着膜热
摘 要：在海上救助中，救助力量的选派工作基于“就近、就快”的原则，对位置不变的遇险单元，救助单元的选派工作比较容易。而对于运动中的遇险单元，依照“就近、就快”原则是海上拦截问题，进行救助单元的选派将比较困难，通常使用绘图推算的方式。本文根据航迹计算知识，推导数学计算方法，旨在对选派工作给出数据化指导，为救助指挥智能化、可视化提供数据参考。 关键词：海上救助;海上拦截;救助智能化;航迹计算 0
摘要：为了保障船舶航行安全，降低船舶碰撞风险，解决恶劣天气能见度不良情况下，AIS船舶与未安装AIS船舶可见的最后盲点，东海航海保障中心在洋山港开展基于固态雷达+虚拟AIS的小目标系统试点建设。 关键词：固态雷达;虚拟AIS 为保障船舶航行安全，维护船舶通航秩序，降低船舶碰撞风险，船舶可见无疑是最主要的保障手段。随着信息技术发展，船舶可见也由原始的目视可见发展为在信息系统中实现船舶可见，极大扩
结合东方13-2项目WHPA导管架的海上安装方案并通过理论分析,介绍了较深水导管架双钩扶正安装关键技术。WHPA导管架双钩扶正安装的工程实践成功验证了双钩扶正技术应用于较深水导管架安装时的可靠性,对后续类似较深水导管架具有一定的参考借鉴意义。