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【摘 要】 伴随着公路建设的发展，公路架桥机使用的频率越来越频繁。本文在对公路架桥机倾覆事故发生原因探析的基础上，对于如何防止倾覆事故、保证施工安全提出了自己的见解和建议，供广大同行借鉴参考。
【关键词】 公路架桥机；倾覆原因；措施
一、前言
随着当今中国高速公路建设的飞速发展，公路桥梁结构形式也呈多元化的趋势，公路的桥梁架设量也逐步增大。为了满足市场以及不同规格桥梁的要求，架桥机将会向复杂和大型化的方向发展。然而，由于种种原因，公路架桥机事故频发，经常造成人员伤亡和财产损失的严重后果，并且在倾覆事故发生之后，不仅修复需要耗费大量的人力、物力和财力，并且还会严重影响桥梁架设及公路建设进度。
二、架桥机倾覆原因分析
1、人为原因
几平每次事故都无一例外地包含着人为因素。实际上，若下部工程施工单位严格按照路基施工有关规范修筑好路基，保证其质量而不留事故隐患。一般情况下，铺架单位严格按照架桥机架粱规范施工，则不会发生倾覆事故。但现在有些施工企业职工素质不高责任心不强、技术水平差，且有一部分单位领导制度落实不够，瞎指挥，乱操作，不按标准化施工生产。甚至有些施工人员在施工过程中为图快图省事而违章作业，把一些必要的工序或安全措施予省略，最终导致事故的发生。
2、路基及线路原因
路基和线路质量差是导致架桥机倾覆的主要原因在新线和既有线上都或多或少地存在路基隐患，如墓穴、弧石坑、局部回填、抛填大石块或冻土块、积水浸饱、有暗流从路基一面渗流到另一面等情况，其中每一种情况都曾发生一次至两次架桥機倾覆事故：特别是桥台与桥头填土之间常有夺填不实情况，往往是事故多发地段。线路质量差.如曲线地段外轨超高过大导致机身倾斜而引起倾覆事故.线路坡度不平顺导致架桥机溜滑也易引起其前倾。
3、架桥机自身原因
悬臂式架桥机需吊着梁片通过桥头路墓对位，走行时重心很高，且轴重很大，极易发生倾覆。现在主要使用的单梁式或双梁式架桥机，虽比悬臂式先进许多，但其结构仍不太合理，如机体长、自重大、轴重大.重心仍较高，而且本身没有防护装置一旦发现架桥机倾斜后，毫无办法，只能眼看着其倾覆。
4、设备维护保养不善
架桥机属于大型复杂设备，且作业工序多，其中每一部件或工序出现问题。由于架桥机某个关键部位运转失灵或某个关键工序操作失误导致架桥机倾覆的事故也是存在的。
三、防止架桥机倾覆的措施
根据对架桥机倾覆的原因分析，结合当前公路桥梁施工部门的枝术及管理现状，考虑应从以下几方面着手，防止架桥机倾覆事故发生：
1、培养敬业精神，增强职工的责任感
铺架单位必须采取得力措施加强宜传教育，使职工认识到架桥机在公路施工中所处的重要地位，明白自己的工作将极大地影响到公路能否按期全线贯通，并且关系到国家和人民的生命财产安全。要让职工发自内心地热爱本职工作，做到敬业爱岗，各级领导和全体职工要牢记“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”，以及抓不好安全就“寝食不安’的指示精神，增强安全意识，加强责任心。
2、实施安全系统工程，实行全面安全管理
要在企业中全面推行安全系统工程，发现施工系统中的事故隐患，预测由故障和失误引起的危害，设计和运用安全措施方案，组织实现安全措施，对措施效果作出总结评价，不断地改进施工系统。
而全面安全管理是指运用系统工程的原理，综合运用现代管理技术和方法，对安全生产实行全过程、全员参加全部工作的管理。这样就可以编织成一个纵横交错，纵向到底，横向到边的安全管理网，使企业的全部安全管理工作形成有机整体。全而安全管理是企业搞好安全施工生产的最根本、最有效的组织管理办法。因此，线下工程施工单位和铺架单位都要根据安全系统工程和全面安全管理的原理和要求，制定具体的安全管理制度并有效地实施。
3、加强工人培训，严格执行《公路架桥机安全操作规程》
架梁工作包括工务.机务、电务、车辆运输等多方面的工作，哪一位工作人员操作失误都会导致事故发生。应对所有职工进行有组织的培训，培训时既要注意实际技能，也要注重理论知识，要使所有职工熟练掌握有关知识和技能，使之具备较高的操作水平和较强的应变能力。《公路架桥机安全操作规程》对架桥施工有严格的规定，只要严格执行，架桥机倾覆事故可大幅度减少，所以铺架单位应组织有关人员全面学习该规则，熟悉每一个细节，并结合已发生过的事故对照学习，从中吸取教训，防止类似事故再发生。要实行持证上岗制度。所有人员都要经培训考核合格取得相应证书后方能上岗，而且要定期进行更新知识培训。
4、科学制定工期
目前许多施工企业已经使用了网络计划技术，对整个工程的工期和进度进行合理的安排，使各子工程的开工时间，开工顺序以及整个工程的全部工期通过网络优化技术达到最科学最合理的编排。如果各施工单位合理应用该技未（不是只为投标而做表面文章），科学合理地安排工期，并在执行中把各子工程的进度和质量与职工的切身利益挂钩，奖惩分明，确保施工质量和施工进度，就可为铺架单位争取到充裕的时间，保质保量地完成铺架任务。也不要为“献礼”而一再缩短工期，以确保有足够的铺架工期，使铺架人员按照正常的工作制度精力充沛地按质铺轨架桥，消除事故隐患。
5、严格执行监理制.确保施工质量
《公路架桥机安全操作规程》要求，线下工程施工单位必须向铺架单位提供有关桥头填土夯实情况的资料，这是根据近年来架桥机发生翻机例，全都是因为桥头填土存在问题所造成而提出的。但实际上铺架单位往往对线下工程施工单位提供的资料不屑一顾，这是因为，长期以来，我国公路“路基验标”中确定的质量检验评定是以自检为主的管理方法。自检作为企业内部管理方法是正常的，但是作为工程交付，以自检结果为依据是否合适就值得研究了。为了督促检查施工单位严格执行国家和交通部颁发的《公路工程技术标准》，规范工程质量检查评定标准，同时应在公路路基施工中严格实行工程监理制，加强工程的检查工作。必须作到：所有要求进行检查的项目，都必项在监理工程师参与或在场的情况下进行，否则不予承认；前一部工序也必项达到质量标准后才能进行下一步工序施工。只有这样，才能确保路基施工质量，消除路基隐患；也才能使线下工程施工单位提供的资料真实可信。
此外，在铺架施工中也应该严格执行监理制，督促检查铺架单位严格执行《公路架桥机安全操作规程》，严格执行有关压道的规定，严格按照架桥机的操作规程操作使用架桥机，严格执行有关安全工作的规定，从而确保铺架质量和安全铺架。
6、做好设备维护保养工作
应针对架桥机建立一套完善的维护保养制度。从安装、调试、运作、入库封存等方面，每一个环节都有严格的管理办法，使架桥机始终处于良好的技术状况。另外，应对架桥机加强状态监测和故障诊断，确保架桥机安全运作。
四、结束语
总之，为了防止此类事故的发生，各施工单位应严格按《公路架桥机安全操作规程》进行施工，并对架桥机的结构进行新型设计，如采用优质钢或复合材料，以减轻结构自重，并研究一种防倾翻的报警装置，以防患于未然。
参考文献：
[1]王模公，江创华：《架桥机喂梁工况的探讨》，《工程机械》，2007年08期
[2]李前进，王刚，王志臣：《高速铁路桥梁架设方法经济比选》，《福建建筑》，2008年11期
[3]惠鹏：《铁路架桥机防倾覆措施探讨与分析》，《科技促进发展》，2010年08期
[4]彭苑新：《浅谈公路架桥机的特点与安全使用技术》，《民营科技》，2010年01期
【关键词】 公路架桥机；倾覆原因；措施
一、前言
随着当今中国高速公路建设的飞速发展，公路桥梁结构形式也呈多元化的趋势，公路的桥梁架设量也逐步增大。为了满足市场以及不同规格桥梁的要求，架桥机将会向复杂和大型化的方向发展。然而，由于种种原因，公路架桥机事故频发，经常造成人员伤亡和财产损失的严重后果，并且在倾覆事故发生之后，不仅修复需要耗费大量的人力、物力和财力，并且还会严重影响桥梁架设及公路建设进度。
二、架桥机倾覆原因分析
1、人为原因
几平每次事故都无一例外地包含着人为因素。实际上，若下部工程施工单位严格按照路基施工有关规范修筑好路基，保证其质量而不留事故隐患。一般情况下，铺架单位严格按照架桥机架粱规范施工，则不会发生倾覆事故。但现在有些施工企业职工素质不高责任心不强、技术水平差，且有一部分单位领导制度落实不够，瞎指挥，乱操作，不按标准化施工生产。甚至有些施工人员在施工过程中为图快图省事而违章作业，把一些必要的工序或安全措施予省略，最终导致事故的发生。
2、路基及线路原因
路基和线路质量差是导致架桥机倾覆的主要原因在新线和既有线上都或多或少地存在路基隐患，如墓穴、弧石坑、局部回填、抛填大石块或冻土块、积水浸饱、有暗流从路基一面渗流到另一面等情况，其中每一种情况都曾发生一次至两次架桥機倾覆事故：特别是桥台与桥头填土之间常有夺填不实情况，往往是事故多发地段。线路质量差.如曲线地段外轨超高过大导致机身倾斜而引起倾覆事故.线路坡度不平顺导致架桥机溜滑也易引起其前倾。
3、架桥机自身原因
悬臂式架桥机需吊着梁片通过桥头路墓对位，走行时重心很高，且轴重很大，极易发生倾覆。现在主要使用的单梁式或双梁式架桥机，虽比悬臂式先进许多，但其结构仍不太合理，如机体长、自重大、轴重大.重心仍较高，而且本身没有防护装置一旦发现架桥机倾斜后，毫无办法，只能眼看着其倾覆。
4、设备维护保养不善
架桥机属于大型复杂设备，且作业工序多，其中每一部件或工序出现问题。由于架桥机某个关键部位运转失灵或某个关键工序操作失误导致架桥机倾覆的事故也是存在的。
三、防止架桥机倾覆的措施
根据对架桥机倾覆的原因分析，结合当前公路桥梁施工部门的枝术及管理现状，考虑应从以下几方面着手，防止架桥机倾覆事故发生：
1、培养敬业精神，增强职工的责任感
铺架单位必须采取得力措施加强宜传教育，使职工认识到架桥机在公路施工中所处的重要地位，明白自己的工作将极大地影响到公路能否按期全线贯通，并且关系到国家和人民的生命财产安全。要让职工发自内心地热爱本职工作，做到敬业爱岗，各级领导和全体职工要牢记“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”，以及抓不好安全就“寝食不安’的指示精神，增强安全意识，加强责任心。
2、实施安全系统工程，实行全面安全管理
要在企业中全面推行安全系统工程，发现施工系统中的事故隐患，预测由故障和失误引起的危害，设计和运用安全措施方案，组织实现安全措施，对措施效果作出总结评价，不断地改进施工系统。
而全面安全管理是指运用系统工程的原理，综合运用现代管理技术和方法，对安全生产实行全过程、全员参加全部工作的管理。这样就可以编织成一个纵横交错，纵向到底，横向到边的安全管理网，使企业的全部安全管理工作形成有机整体。全而安全管理是企业搞好安全施工生产的最根本、最有效的组织管理办法。因此，线下工程施工单位和铺架单位都要根据安全系统工程和全面安全管理的原理和要求，制定具体的安全管理制度并有效地实施。
3、加强工人培训，严格执行《公路架桥机安全操作规程》
架梁工作包括工务.机务、电务、车辆运输等多方面的工作，哪一位工作人员操作失误都会导致事故发生。应对所有职工进行有组织的培训，培训时既要注意实际技能，也要注重理论知识，要使所有职工熟练掌握有关知识和技能，使之具备较高的操作水平和较强的应变能力。《公路架桥机安全操作规程》对架桥施工有严格的规定，只要严格执行，架桥机倾覆事故可大幅度减少，所以铺架单位应组织有关人员全面学习该规则，熟悉每一个细节，并结合已发生过的事故对照学习，从中吸取教训，防止类似事故再发生。要实行持证上岗制度。所有人员都要经培训考核合格取得相应证书后方能上岗，而且要定期进行更新知识培训。
4、科学制定工期
目前许多施工企业已经使用了网络计划技术，对整个工程的工期和进度进行合理的安排，使各子工程的开工时间，开工顺序以及整个工程的全部工期通过网络优化技术达到最科学最合理的编排。如果各施工单位合理应用该技未（不是只为投标而做表面文章），科学合理地安排工期，并在执行中把各子工程的进度和质量与职工的切身利益挂钩，奖惩分明，确保施工质量和施工进度，就可为铺架单位争取到充裕的时间，保质保量地完成铺架任务。也不要为“献礼”而一再缩短工期，以确保有足够的铺架工期，使铺架人员按照正常的工作制度精力充沛地按质铺轨架桥，消除事故隐患。
5、严格执行监理制.确保施工质量
《公路架桥机安全操作规程》要求，线下工程施工单位必须向铺架单位提供有关桥头填土夯实情况的资料，这是根据近年来架桥机发生翻机例，全都是因为桥头填土存在问题所造成而提出的。但实际上铺架单位往往对线下工程施工单位提供的资料不屑一顾，这是因为，长期以来，我国公路“路基验标”中确定的质量检验评定是以自检为主的管理方法。自检作为企业内部管理方法是正常的，但是作为工程交付，以自检结果为依据是否合适就值得研究了。为了督促检查施工单位严格执行国家和交通部颁发的《公路工程技术标准》，规范工程质量检查评定标准，同时应在公路路基施工中严格实行工程监理制，加强工程的检查工作。必须作到：所有要求进行检查的项目，都必项在监理工程师参与或在场的情况下进行，否则不予承认；前一部工序也必项达到质量标准后才能进行下一步工序施工。只有这样，才能确保路基施工质量，消除路基隐患；也才能使线下工程施工单位提供的资料真实可信。
此外，在铺架施工中也应该严格执行监理制，督促检查铺架单位严格执行《公路架桥机安全操作规程》，严格执行有关压道的规定，严格按照架桥机的操作规程操作使用架桥机，严格执行有关安全工作的规定，从而确保铺架质量和安全铺架。
6、做好设备维护保养工作
应针对架桥机建立一套完善的维护保养制度。从安装、调试、运作、入库封存等方面，每一个环节都有严格的管理办法，使架桥机始终处于良好的技术状况。另外，应对架桥机加强状态监测和故障诊断，确保架桥机安全运作。
四、结束语
总之，为了防止此类事故的发生，各施工单位应严格按《公路架桥机安全操作规程》进行施工，并对架桥机的结构进行新型设计，如采用优质钢或复合材料，以减轻结构自重，并研究一种防倾翻的报警装置，以防患于未然。
参考文献：
[1]王模公，江创华：《架桥机喂梁工况的探讨》，《工程机械》，2007年08期
[2]李前进，王刚，王志臣：《高速铁路桥梁架设方法经济比选》，《福建建筑》，2008年11期
[3]惠鹏：《铁路架桥机防倾覆措施探讨与分析》，《科技促进发展》，2010年08期
[4]彭苑新：《浅谈公路架桥机的特点与安全使用技术》，《民营科技》，2010年01期