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近年来随着城市建设的发展,在修建跨线桥梁,尤其是跨越城市主干道、高速公路、铁路线的时候,往往跨度较大,整跨采用钢箱梁形式存在工期长、风险大、造价高的缺点,而大跨度预应力钢-混混合梁首先进行混凝土部分梁段现浇施工,同时进行跨线钢梁同步安装,其次进行混凝土梁段和跨线钢桥合龙段施工,最后进行腹板钢束和顶板钢束张拉施工,使混凝土梁段和钢箱梁形成整体。但在施工钢-混混合梁的施工时,会遇到钢箱梁的精准就位困难、钢-混结合段的预应力作业困难等一系列问题,这些问题直接影响钢-混凝土混合梁的施工效率、质量和安全。为解决上述