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文章以中国交通运输业经济发展与行业二氧化碳排放的关系为研究对象,基于1997-2017年的统计数据,在考虑空间效应的基础上,构建了环境库兹涅茨曲线的空间计量检验拓展模型,对中国交通运输行业的环境库兹涅茨曲线进行了实证检验.结果表明:中国交通运输二氧化碳排放量与行业经济发展间存在倒“N”型的长期关系,且其拐点为(116.283,8471.580),在可预见的时间内,交通运输碳排放总量依旧会呈现增加趋势;能源结构优化和节能技术进步均能抑制交通运输碳排放总量的增加,但交通运输结构的作用不显著.