FRP管约束超高性能混凝土的试验及理论研究

来源 :应用基础与工程科学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:SBRBWD0801
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer,FRP)管环向约束超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)结构是一种性能优越的新型组合结构形式.对4个无约束对比试件,4种FRP种类、3个纤维布缠绕层数共计36个约束试件进行了轴心受压试验,分析了FRP种类和纤维布层数对约束UHPC试件轴压性能的影响规律.结果显示:FRP约束能够有效提高UHPC试件的强度和极限应变;膨胀比率在加载初期约等于未约束UHPC的泊松比,当FRP充分发挥作用后膨胀比率趋于定值,但大于普通混凝土;峰值应变受约束刚度和FRP管断裂应变的影响较大.将实测应力-应变曲线与目前有代表性的FRP约束混凝土本构模型进行了比较,提出了一种新的FRP管约束UHPC应力-应变关系模型,结果表明新模型能更精确地预测约束试件的极限状态和应力-应变关系. Fiber Reinforced Polymer (FRP) The UHPC tubular structure is a new type of composite structure with superior performance. For 4 unconstrained comparison specimens, 4 The results of FRP type, the number of layers of three fiber cloths and the total number of 36 constrained specimens under axial compression were analyzed, and the influence of FRP type and number of fiber layers on the axial compression properties of UHPC specimens was analyzed. The restraint can effectively increase the strength and ultimate strain of UHPC specimens. The expansion ratio is approximately equal to the Poisson’s ratio of unconfined UHPC at the initial stage of loading. When the FRP fully exerts its effect, the expansion ratio tends to be fixed but larger than that of ordinary concrete. The peak strain is restrained Stiffness and FRF pipe fracture strain.Comparing the measured stress-strain curve with the existing representative constitutive model of FRP-constrained concrete, a new FRPC-constrained UHPC stress-strain model is proposed, and the results It shows that the new model can predict the ultimate state and the stress-strain relationship of the constrained specimens more accurately.
其他文献
针对核电工程的新型核岛结构CAP1400,建立屏蔽厂房和辅助厂房结构的整体有限元模型,进行模态分析获取了核岛结构的振动模态.进一步采用有限元模拟非基岩场地,考虑岩土与结构
以单轴压缩条件下含水率为13.6%~17.2%的土样为研究对象,以双三次样条插值后采用亚像素数字图像相关方法获得的局部体积应变场为基础,通过在土样上布置尺寸及位置不同的统计
研究砂带磨削U71Mn钢轨试件的加工行为可为钢轨打磨提供基础试验数据支撑,并能探讨研发新型钢轨打磨技术关键问题.本文借助砂带试验机开展了磨削钢轨试件的加工试验,研究了砂
通过实验手段对水下自激脉冲射流装置不吸气和吸气条件下的压力特性进行了研究,得到了装置不吸气和吸气条件下典型测点压力和靶盘驻点压力,研究了吸气对装置典型测点和驻点压
在竞争日益激烈的汽车市场,多品种,中、小批量汽车生产己成为必然趋势,为了加快新产品的开发及提高产品质量,在汽车工业的零件加工中大量使用了数控设备。我公司从1980年拥有第一
会议
采用三维非线性有限元方法对水平荷载作用下海上单桩基础力学响应进行了比较系统的数值分析.桩身混凝土采用弥散开裂模型,钢筋采用基于Mises屈服准则的理想弹塑性本构模型.首
随着近年来我国汽车制造业的迅猛发展,特别是汽车三大件之一的发动机的制造、加工越来越受到关注,新的工艺和制造技术被不断引进和创新,本文针对柴油机曲轴连杆轴径(偏心轴径)的
壁面滑移在聚合物熔体注塑成型过程对熔体充模流动行为具有显著的影响.本文基于对超声辅助微注塑加工机理的研究,分析了超声振动对微尺度型腔中熔体壁面滑移的作用方式.结合
本文阐述了凸轮磨削加工的特殊性,提出了相应的解决措施,并论述了凸轮磨床的数控改造技术和改造效果。
随着90年代以来多媒体技术的迅速兴起,计算机应用已遍及我国国民经济与社会生活的各个角落,并以前所未有的力量改变着人们传统的教学观念,具有图文声并茂以及活动影像等特点