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本文建立了四分之一半主动悬架的数学模型.根据系统参数时变的特点,将模糊逻辑控制方法和小脑模型神经网络结合形成了一种新的智能控制策略:模糊小脑模型神经网络(FCMAC),给出了FCMAC的算法,并利用FCMAC对系统进行往线控制,试验结果表明:在正弦和随机两种信号激励下,利用FCMAC控制策略可使半主动悬架簧载质量垂直加速度均方根值分别下降26.19%和24.96%.文章最后指出了该控制策略需要进一步解决的问题.