浅论脉动式生产线在动车组装配中的运用

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  [摘 要]动车作为我国铁路交通网的重要内容,因此为了保证动车组装配生产升级的有效性,逐渐将脉动式生产线应用到其中,其目的就是实现良好的生产效率、以及经济效益,保证动车组装配的性能,并且这也是本文阐述和分析的重点。
  [关键词]脉动式生产线;动车组装配;经济效益
  中图分类号:TP327 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)12-0248-01
  动车组装配是动车组生产的一个重要内容,并且其生产质量和效率都会影响动车组交付的时间,以及良好的经济效益。动车组装配生产具有一定的复杂性,其专业性也相对较强,并且经常会受到一些因素的影响,导致一些生产质量问题经常发生。因此,在动车组装配生产的时候,为了避免质量问题的发生,逐渐将脉动式生产线应用到其中,实现“数字化、信息化、自动化”等生产模式,保证动车组装配生产的稳定性,降低质量问题的产生[1]。这样看来,脉动式生产线也是我国动车组装配生产发展的一个重点。
  1、动车组装配生产中常见的一些问题
  由于动车组装配生产环节较为复杂,并且经常会受到因素的影响,难免会产生一些问题,影响生产的质量。下面就对常见的一些问题,进行了分析和阐述。
  1.1在原始动车组装配生产的过程中,一般都是以人工为主,导致生产人员较为密集,这样不仅消耗了大量的人力,生产效率和经济效益也不会得到有效的提升。
  1.2对生产现场以及流程没有进行了解,合理的规划,导致对生产环节无法进行调度和控制,物质配送困难。
  1.3生产环节较为繁琐,多以人工的为主,经常产生生产偏差的现象,不利动车组装配生产标准化的提升,并且延误了动车组成品交付的工期。
  1.4没有将先进的生产技术应用到其中,在一些生产环节中还是沿用原始的生产模式,这样也不利动车组装配生产的发展[2]。
  2、脉动式生产线在动车组装配生产中运用
  为了提升动车组装配生产的标准性,保证良好的生产效率和经济效益,逐渐将脉动式生产线应用到其中,下面就对其具体的运用,展开了分析和阐述。
  2.1生产线
  生产线作为动车组装配生产的基础,因此在脉动式生产线应用的过程中,一定要将该方面作为重点,具体的内容可以从以下几个方面展开。
  2.1.1脉动式生产线在动车组装配运用的过程中,主要是利用现有的生产车间,进行动车组装的生产。同时,在生产的过程中,生产线主要是以S型布置为主,一共设有20个工位。但是,在生产线布置的过程中,需要对每个工位之间的距离进行控制,通常情况下应当控制在29m。
  2.1.2针对主装配生产的过程中,主要是采用RGV型式,这样可以形成完善的生产流水线,保证各项生产环节的平衡性。
  2.1.3涂装以后的车体,需要通过的自动化迁车台将装配件输送到总装上线工位。同时,再利用抬车机对原架台进行更换,形成RGV型式[3]。另外,在生产的过程中,在利用RGV型式将装配件运输到生产线中,进而保证动车组装配生产的经济效益。
  2.1.4动车组装配完成以后,需要在总装下线工位上利用抬车机将装配完成以后的车落到转向架上,并且在装配件送到上线工位,进而完成生产线。
  2.1.5脉动式生产线在高铁装配生产的过程中,根据生产线工艺,利用机器人和机械手等相关辅助设备展开生产,这样可将人从生产中解放出来,提升生产效率、质量、以及经济效益等。另外,将信息技术应用其中,实现信息化生产的模式,这样可以对生产线进行调节,保证各个生产环节处于平衡的状态。
  2.2信息、数据系统
  由于脉动式生产线具有一定的特殊性,比较适用于小批量复杂的动车装配件,并且脉动式生产线的运用可以保证生产的稳定性,以及生产的效率,还具有一定信息技术的支撑,形成完善的数据和信息库,这样可以有效降低生产质量问题的产生。
  2.2.1脉动式生产线在高铁装配生产运用的过程中,可以有效实现数据、信息管理的模式,并且利益成组技术、以及一些新的工艺展开生产,以此保证动车组装配生产的稳定性,按期完工。
  2.2.2动车组生产的过程中,会产生大量的信息和数据,脉动式生产线在高铁装配生产运用的过程中,利用信息技术可以将生产中所涉及到数据和信息进行详细记录,明确生产工序,并且利用PDF格式、动画格式、视频格式等方面进行保存。另外,信息、数据系统根据生产情况,对动车组装配进行编号,这样一旦出现质量问题可以有据可循,更好的解决其质量问题、
  2.3报警系统
  由于动车组装配生产环节较为复杂,很容易出现意外的情况、然而,脉动式生产线在高铁装配生产运用的过程中,利用各项技术构建报警系统,以此保证动车组装配生产的安全性,具体的内容可以表现在以下几个方面。
  2.3.1工作人员没有在规定的时间内完成动车组装配生产工作,或者在生產中需要帮助、产生意外情况等,报警系统就会启动,便于生产调整的工作。
  2.3.2工作人员在生产的过程中,若是发现设备出现故常,可以启动报警系统,维护人员及时调整,避免影响正常生产工期[4]。
  2.3.在动车组装配生产完成进行质量检验的时候,若是质量达不到相关标准以后,需要启动报警系统。同时,在质量问题整修完成以后,经过质量审核才能正式投放使用。
  3、脉动式生产线的优势分析
  脉动式生产线作为一种较为先进的生产模式,在我国动车组装配生产中有着广泛的应用,所展现的优势也是非常多,具体内容可以从以下几个方面展开。
  3.1脉动式生产线通过利用先进的技术形式,可以有效提升动车组的生产效率,缩短生产工期。
  3.2利用机器人、机械等一些手段,解决劳动密集生产所带来的弊端,这样就可以解决生产空间占地较大的情况产生。
  3.3脉动式生产线在高铁装配生产运用的过程中,可以有效实现标准化、专业化的生产模式,以此降低生产质量问题的产生,保证良好的经济效益。
  3.4有利于各项生产环节的调整,保证动车组装生产线的平衡性[5]。
  3.5脉动式生产线的使用,主要是将一些新工艺、新设备、新技术等方面应用到系统,实现“智能化、自动化”等生产模式,进而促进了动车组装配生产发展的进程。
  结束语
  4通过以上的综合论述,得出了以下几个结论
  1、脉动式生产线作为动车组装配生产中,较为先进的一种生产线,主要是将一些先进的生产技术和信息技术应用到其中,形成完善的生产系统,这样不仅解决了原始动车组转配生产所产生的问题,做到按期交付。
  2、针对脉动式生产线在高铁装配生产中的运用情况,对其优势进行了总结,可以知道实现了动车组装配自动化生产的模式,提升了动车组装配生产的效率,实现了良好的经济效益,更为其行业的发展,给予了重要的支持。
  参考文献
  [1]安春雷,杨龙.脉动式生产线在高铁装配中的应用研究[J].科技创新与应用,2017(23):163-163.
  [2]李金龙,杜宝瑞,王碧玲,等.脉动装配生产线的应用与发展[J].航空制造技术,2013,437(17):58-60.
  [3]王睿,梅元贵,郝磊,等.高速铁路隧道内外压力脉动数值模拟用边界条件的研究[J].现代隧道技术,2014,51(3):117-123.
  [4]孙贵青,赵哲,王彤.涡扇发动机装配脉动生产线分析[J].现代制造技术与装备,2018(2).
  [5]王文勋.动车组牵引电机转矩脉动研究[D].北京交通大学,2015.
  作者简介
  吕建伟(1980.8),男,吉林省长春市,汉族,长春轨道客车股份有限公司客车制造中心装配三车间,主任助理,助理工程师,本科,研究方向:质量管理。
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