论文部分内容阅读
提出温拌再生沥青混合料（wMRA）拌和与成型温度的确定方法，采用旋转压实仪（SGC）成型试件，对比分析热拌再生沥青混合料（HMRA）和wMRA的体积参数及基于sGc密实曲线的压实特性参数．结果表明：随着回收沥青路面材料（RAP）掺配量的提高，再生沥青混合料的密实曲线斜率K1，K2值降低，空隙率、压实能量指数（CEI）和交通密实指数（TDI）增大，再生沥青混合料的可压实性和压实速率逐渐降低、开放交通后抵抗变形的能力逐渐增加；当WMRA的成型温度降低30℃时，其空隙率和CEI略小于HMRA，说明温拌剂大幅提高