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基于能量变分原理，定义箱形梁剪滞效应分析中与剪滞广义位移相应的广义力，并称之为剪滞力矩，给出其计算公式。从轴向力平衡的力学条件出发，选取剪滞翘曲位移模式，并考虑悬臂板宽度及上下翼板至形心轴距离的影响，使箱形梁剪滞翘曲应力得到更合理反映。根据选取的剪滞翘曲位移函数，导出了剪滞翘曲惯性矩、剪滞翘曲惯性积、剪滞翘曲面积等剪滞几何特性计算公式。最后，对集中荷载和均布荷载作用下，悬臂箱梁的剪滞力矩及附加弯矩的变化规律进行较全面研究，结果表明，剪滞力矩与弯矩具有基本相同的分布规律，但当集中荷载作用于跨内时，在集中荷载