综合日本《读卖新闻》《东京新闻》等媒体报道，由于中国执法船加强对钓鱼岛海域的巡航和控制，日本担心“有越来越多的中国渔船赴钓鱼岛海域作业”。日本地方渔业协会、海上保安厅甚至日本自卫队，都在策划如何应对中国渔船。
　　紧张中国渔船 据日本《读卖新闻》报道，在中日之间的东海活动的中国渔船约有1.8万艘。另外，中国渔业科研机构对钓鱼岛海域开展了渔业资源调查。随着中方对该海域加强控制，“钓鱼岛渔区将到处都是渔火，就如同中国大都市的繁华街道”。相比之下，日本投入该海域的渔船数量要少得多。
　　日本《外交学者》杂志指出，以前中国在东海一直比较谨慎，因为日本拥有实力不容小觑的海上力量，又有美国这个盟友撑腰。但现在天秤正向中国一侧倾斜，美日军事同盟的“优势”正在缩小。据道称，外界有一种说法；渔船编队是中国与周边国家进行海上对峙的“排头兵”。“虽然没有证据能够证明北京指挥某些渔船，但有些中国渔船的行动可能并非完全是为了经济利益，中国官方并不反对渔船到争议海域作业”。因此，日本把中国渔船视为“非常规船只”，认为它们能在和平时期完成“战舰在战争时期完成的一些任务”。
　　据日本《读卖新闻》报道，日本各界关注政府会对进入钓鱼岛海域的中国渔船采取什么行动。“日本真正在乎的其实不是钓鱼岛海域的渔业资源，而是对该海域的控制权”。
　　自卫队是否出动？ 日本坚持所谓东海“中间线”主张，只要中国渔船越过这条线，日本海上保安厅就有理由采取行动。据披露，日本海上保安厅对钓鱼岛和东海油气田海域一直保持着较高频率的巡航和侦察。当中国渔船越过所谓“中间线”，在附近巡航的日本海上保安厅飞机就会在几分钟内赶到“事发海域”。这主要是因为它们得到了美国军用卫星的支持，可随时监控船只的动向。如果真的有超过1000艘中国渔船出现在钓鱼岛海域，那么美军就可能加强与日本海上保安厅的联系，帮助后者的巡逻船和飞机伴航甚至堵截中国渔船编队。日本《东京新闻》指出，日本海上保安厅在面对中国渔船时必须非常小心，以避免引起摩擦。
　　有中国军方人士表示，中国将严防“日本自卫队非法介入钓鱼岛海域”。一些日本媒体猜测日本自卫队是否会采取行动。日本《LIVEDOOR》杂志指出，日本自卫队可能“曲线介入”钓鱼岛。报道指出，美国在东海进行军事测量和侦察的活动比较频繁，美国“胜利”号、“效率”号等军事测量船每年都会进入东海进行侦察。对此，日本方面一直予以配合，自卫队经常派出战舰为美国测量船护航。在未来一段时间内，不排除美国的测量船出现在东海，并接近中国钓鱼岛领海基线。日本自卫队的驱逐舰可能以“为美国测量船护航”为由出现在钓鱼岛海域，并对中国船只采取行动。另外，日本海上自卫队的P-3C巡逻机也可能以“支援海上保安厅的行动”为由，巡航日本单方面设定的所谓“防空识别圈”，飞临钓鱼岛空域。
　　右翼扬言“迎战” 除了日本海上保安厅，其他日本机构和组织也可能到钓鱼岛海域“凑热闹”。
　　日本冲绳石垣市八重山渔业协会下属的渔船可能从石垣港起航，前往钓鱼岛附近海域作业。八重山渔业协会的许多会员都隶属于日本的一些右翼团体，他们扬言要到钓鱼岛附近海域捕鱼和潜水，“不为赚钱，只为迎战中国渔船”。
　　中日东海争端中一直不乏日本渔船的身影，蓝色船身和黄色驾驶楼是它们的标志。
　　日本猜测中国东海渔船“身负其他任务”，而事实上日本渔船经常鬼鬼祟祟地出现在中国东海油气设施附近，很可能是进行侦察。中方就此向日方提出交涉，要求这些日本渔船撤离中国管辖海域。
　　日本《产经新闻》扬言，日本渔船在钓鱼岛海域的“活动能力”比中国渔船强，因为“中国海上执法力量落后于日本海上保安厅”。中方只能派数艘执法船和一两架飞机到钓鱼岛海域巡航，而日本海上保安厅驻那霸的第11管区拥有近30艘巡逻船、8架大型巡逻机以及超过10架直升机，这些装备能迅速应对钓鱼岛态势。
　　摘自《上海译报》