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一、技术分析经反复分析在试车中发生的现象，初步在防止冲击的前提下，采用调正液压系统中的调速阀，使鹤管移动速度下降，经两次调整，自控移位对中的精度已达0mm～3mm的误差完全符合设计要求，但过慢的移动速度对装车的周期发生过长的缺点，使工作效率有所降低是不太理想。要达到精确对位，又有理想的工作速度是我们应积极设法在不改动硬件设施的前提下，采取的技术改进措施。