论文部分内容阅读
介绍了自发电电源车发电系统的组成、原理,详细分析了液压系统部分;发电系统装车后试验结果表明,汽车驻车时产生的电力符合Ⅲ类电站标准.
CA1121J改装型自发电电源车发电系统的设计
【摘 要】
：
介绍了自发电电源车发电系统的组成、原理,详细分析了液压系统部分;发电系统装车后试验结果表明,汽车驻车时产生的电力符合Ⅲ类电站标准.
【机 构】
：
军事交通学院汽车工程系
【出 处】
：
车辆与动力技术
【发表日期】
：
2004年4期
其他文献
目的:先天性心脏病介入封堵术后并发症的观察及护理。方法:选取2015年3月~2016年3月本院收治的先天性心脏病患者82例,平均分成两组,对照组使用常规治疗,研究组使用介入封堵术
动力换档变速箱目前广泛采用液压缓冲阀进行换档过程控制,本文对一种液压缓冲阀进行了研究,建立了通用仿真模型,分析了结构参数对缓冲阀动态性能的影响.通过台架试验验证了所
蒙特卡罗方法和故障树分析相结合是当前对大规模复杂系统进行可靠性分析预测的最有效途径之一.在经典的基于结构函数通扫故障树法的基础上,提出了一种命名为失效时间函数的方
"头"缀在扬州方言的日常交际中使用频率很高,使用范围比现代汉语普通话更为广泛。在词法上,扬州方言"头"缀具有标记词性的作用,主要用于标记名词、数量词;此外,还有标记形容
在考虑车体弹性特性的基础上，通过隔振系统运动分析、多层隔振系统动力学综合求解技术研究等王作，寻求得到了一套多层隔振系统动力学求解的技术途径．针对某型重载车辆的工程实践
炮口校正作为坦克火控系统中一个涵待解决的问题一直受到大家的关注.由于一直找不到理想的探测器,使研究工作一度停滞.该文采用的PSD探测器有位置分辨率高、光谱相应宽、响应