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摘要：随着城市化进程的加快，我国也越来注重城市基础设施建设，作为城市基础设施建设的市政道路施工质量也越来越被人们所重视，但是由于不可控因素较多，比如温度、降水量、荷载量等，导致混凝土路面出现裂缝、坑洼等，市政道路建设的质量受到了一定的威胁，也影响了人们的生产、生活，因此，市政部门应该优化道路施工技术、加强管理力度，提高道路建设的质量。本文就针对当前道路工程混凝土裂缝的现状、成因进行分析，并提出切实有效的改善措施。
关键词：市政工程；混凝土路面；施工管理；对策研究
近几年，我国的公路工程建设进程加快，方便了人们的生活，但与此同时，道路质量也出现了一系列问题，尤其是混凝土的施工，混凝土裂缝出现的越来越多，已经严重影响到人们的生产生活，成为市政道路施工中迫切需要解决的难题。下面笔者就对道路混凝土施工出现的问题进行分析，并提出切实可行的改善措施。
一、市政工程混凝土路面施工中存在的问题
（一）温度变化引起的混凝土裂缝
1、外界温度变化
在公路工程的施工过程中，天气突然变化，引起大幅度的温度变化，就会引发较大的温度应力，从而导致混凝土开裂，这种情况是较为常见的。
2、混凝土本身的水化热
在混凝土凝结和硬化过程中，水泥会发生水化反应，并产生一定的水化热，热量积聚在混凝土内部不易散发，导致内部温度的急剧上升，从而导致混凝土温度裂缝。
（二）体积收缩引起的混凝土裂缝
1、塑性收缩变形
混凝土在硬化凝结的过程中，上部可能会受到风力、阻力等一些客观因素的影响，导致混凝土不能均匀沉降，这样就会引发塑性收缩变形裂缝，小者只有几纳米宽，而大者却有数毫米宽。
2、干燥收缩
混凝土随着水汽蒸发干燥过程中，由于其不断干燥而使吸附水溢出的话，就会引起干燥收缩，从而引发混凝土裂缝。干燥收缩引起的裂缝有时候可以贯穿整个公路构件，后果是非常严重的。
（三）碱-骨料反应引起的混凝土裂缝
在对混凝土进行加水搅拌时，水泥中的碱性物质会不断的溶解，并与骨料中的活性氧化硅进行化学反应，形成硅胶，这就是碱-硅酸盐骨料反应，容易导致混凝土体积的增大，从而引发裂缝。
（四）沉降引发的混凝土裂缝
由于公路路面施工时，不注意对道路地基进行找平、清扫等处理，就会导致公路地基不均匀，当混凝土沉降时，就会引发不均匀沉降，从而引发裂缝，且裂缝宽度与沉降程度是成正比的。
二、加强混凝土路面施工质量的具体措施
（一）优化混凝土的配合比
施工中，在对混凝土进行配合时，一定要严格按照原材料的配合比对其进行配合，特别是水泥和水的比例，且要选择硅酸水泥，中砂要选择纯净的河砂，集料则应该选择硬度大、直径小于40mm的碎石子。混凝土配合比如下表所示：
（二）提高混凝土浇筑技术
混凝土浇筑方法不当也会引起裂缝，因此我们要采取合理、科学的浇筑方法，对混凝土进行分层、分块浇筑。由于混凝土的体积比较大，我们在浇筑时将混凝土进行分割，对小块混凝土进行浇筑，就能尽量减少因为浇筑问题引起裂缝。
（三）优化混凝土振捣工艺
振捣是混凝土施工工艺中非常关键的一步，因此，为了减少混凝土的质量问题，必须加强对混凝土振捣工艺的控制，一般在对混凝土进行振捣时，应该保证振捣器的均匀移动，从而保证混凝土的均匀振捣，而且为了保证振捣的效果，应该在浇筑带前后安装振捣棒，前面的振动棒主要是确保下部的混凝土密实，应该安装在底排的钢筋混凝土坡脚处，后面的振动棒主要是将上部的混凝土捣实，应该安装在混凝土的卸料点，且要在振捣结束后，进行混凝土表面的抹平。
（四）加强对温度的控制
1、降低混凝土水化热升温
由于混凝土的水化热升温迅速，我们可以通过降低混凝土水化热升温来控制混凝土的质量问题，比如通过降低水泥用量、选择水化热较低的水泥、添加减水剂等措施降低混凝土因为水化热升温导致混凝土出现质量问题的概率。
2、对混凝土的外表采取保温措施
混凝土在不适宜的温度下很容易引起自身的收缩，所以对混凝土的外表进行保温也可以起到减少混凝土裂缝的作用。对混凝土外表进行保温，就降低了内外温差的变化，也能有效的防止混凝土发生质量问题。
（五）加强混凝土运输控制
在市政道路工程施工过程中，一般都是用搅拌运输机来运输混凝土的，由于运输距离的长短不一，就导致混凝土运输时间长短不一样，时间长了，混凝土强度就会加大。因此施工单位要根据混凝土的运输时间来控制混凝土的强度，保证施工质量。或者在搅拌机运输时间过长后，对混凝土再进行二次搅拌，然后投入使用，这样也可以保证混凝土的强度均匀。
（六）选择合适的混凝土外加剂
高性能混凝土技术的核心之一就是多功能外加剂，只有外加剂选择合理、加入量合理，才能充分发挥其高效减水、缓凝等功能，从而使混凝土达到最好的状态，在建筑中发挥最大的作用。传统的补偿缩水和化学缩减的外加剂能有效降低混凝土的收缩，提高混凝土的稳定性；新型的外加剂功能更强大，不仅能降低混凝土自身的收缩能力，还能使混凝土内部各部分的分布更加均匀，同时减少气泡产生，从而提高外观质量。
（七）提高混凝土养护工艺
1.混凝土拆模后要进行保湿蓄热
混凝土在拆模后，可以使用塑料薄膜等进行覆盖，使混凝土时刻保持潮湿，并控制好混凝土内外的温差。
2.养护材料不能污染混凝土外表
在对混凝土表面进行养护时，不能使用会污染混凝土外表的养护剂，并且在同一范围内，要对混凝土采取相同的养护措施。
3.混凝土竖向构件的养护问题
混凝土的竖向构件比较多，养护也比较困难。在对竖向构件进行养护时，不能把水直接喷到混凝土表面，可以在混凝土周围喷洒水雾，营造潮湿的环境即可。
（八）增强路面找平工艺
道路地基不平，容易引发混凝土沉降不均匀，从而导致地面裂缝出现，因此，在道路施工建设中，施工人员应该加强对道路地基的找平，在摊铺路面混凝土之前，要先对地基的清洁、平整、湿润等情况进行检查，保证道路地基的平整度，然后再进行混凝土摊铺，在摊铺完成后，也要对混凝土路面进行平整修复，并利用压路机进行碾压，加强混凝土路面的平整度和强度，从而减少裂缝的出现。
结束语：
作为城市基础设施建设，市政道路建设的质量、美观是非常重要的，但是由于温度、降水量、荷载量等不稳定因素较多，再加之混凝土养护、浇筑、运输等施工工艺不完善，导致公路混凝土路面经常出现裂缝、坑洼等问题，给人们的出行带来了不便，同时也影响了道路的使用寿命，在一定程度上造成了人力、财力、物力的浪费，因此，为了提高市政道路建设的质量，道路施工人员必须加强对温度的控制，并不断提高、完善混凝土施工工艺，增强对混凝土的浇筑、养护措施，从而提高市政道路建设的质量，推进城市基础设施建设的发展进步。
参考文献：
[1]刘宏江.浅议如何控制混凝土裂缝[J].中国科技信息， 2009，（10）.
[2]王振江.公路混凝土裂缝成因与治理[J].交通科技信息，2009，（12）.
[3] 杨柳青.浅议路桥施工过程中预应力混凝土原材料的质量控制[J].科技信息，2012，（11）.
[4]李伟.大体积混凝土施工技术研究与分析[J].黑龙江交通科技，2010，（12）.
[5]严萍.市政道路路基工程施工工艺及质量控制[J].福建建材，2010，（03）.
关键词：市政工程；混凝土路面；施工管理；对策研究
近几年，我国的公路工程建设进程加快，方便了人们的生活，但与此同时，道路质量也出现了一系列问题，尤其是混凝土的施工，混凝土裂缝出现的越来越多，已经严重影响到人们的生产生活，成为市政道路施工中迫切需要解决的难题。下面笔者就对道路混凝土施工出现的问题进行分析，并提出切实可行的改善措施。
一、市政工程混凝土路面施工中存在的问题
（一）温度变化引起的混凝土裂缝
1、外界温度变化
在公路工程的施工过程中，天气突然变化，引起大幅度的温度变化，就会引发较大的温度应力，从而导致混凝土开裂，这种情况是较为常见的。
2、混凝土本身的水化热
在混凝土凝结和硬化过程中，水泥会发生水化反应，并产生一定的水化热，热量积聚在混凝土内部不易散发，导致内部温度的急剧上升，从而导致混凝土温度裂缝。
（二）体积收缩引起的混凝土裂缝
1、塑性收缩变形
混凝土在硬化凝结的过程中，上部可能会受到风力、阻力等一些客观因素的影响，导致混凝土不能均匀沉降，这样就会引发塑性收缩变形裂缝，小者只有几纳米宽，而大者却有数毫米宽。
2、干燥收缩
混凝土随着水汽蒸发干燥过程中，由于其不断干燥而使吸附水溢出的话，就会引起干燥收缩，从而引发混凝土裂缝。干燥收缩引起的裂缝有时候可以贯穿整个公路构件，后果是非常严重的。
（三）碱-骨料反应引起的混凝土裂缝
在对混凝土进行加水搅拌时，水泥中的碱性物质会不断的溶解，并与骨料中的活性氧化硅进行化学反应，形成硅胶，这就是碱-硅酸盐骨料反应，容易导致混凝土体积的增大，从而引发裂缝。
（四）沉降引发的混凝土裂缝
由于公路路面施工时，不注意对道路地基进行找平、清扫等处理，就会导致公路地基不均匀，当混凝土沉降时，就会引发不均匀沉降，从而引发裂缝，且裂缝宽度与沉降程度是成正比的。
二、加强混凝土路面施工质量的具体措施
（一）优化混凝土的配合比
施工中，在对混凝土进行配合时，一定要严格按照原材料的配合比对其进行配合，特别是水泥和水的比例，且要选择硅酸水泥，中砂要选择纯净的河砂，集料则应该选择硬度大、直径小于40mm的碎石子。混凝土配合比如下表所示：
（二）提高混凝土浇筑技术
混凝土浇筑方法不当也会引起裂缝，因此我们要采取合理、科学的浇筑方法，对混凝土进行分层、分块浇筑。由于混凝土的体积比较大，我们在浇筑时将混凝土进行分割，对小块混凝土进行浇筑，就能尽量减少因为浇筑问题引起裂缝。
（三）优化混凝土振捣工艺
振捣是混凝土施工工艺中非常关键的一步，因此，为了减少混凝土的质量问题，必须加强对混凝土振捣工艺的控制，一般在对混凝土进行振捣时，应该保证振捣器的均匀移动，从而保证混凝土的均匀振捣，而且为了保证振捣的效果，应该在浇筑带前后安装振捣棒，前面的振动棒主要是确保下部的混凝土密实，应该安装在底排的钢筋混凝土坡脚处，后面的振动棒主要是将上部的混凝土捣实，应该安装在混凝土的卸料点，且要在振捣结束后，进行混凝土表面的抹平。
（四）加强对温度的控制
1、降低混凝土水化热升温
由于混凝土的水化热升温迅速，我们可以通过降低混凝土水化热升温来控制混凝土的质量问题，比如通过降低水泥用量、选择水化热较低的水泥、添加减水剂等措施降低混凝土因为水化热升温导致混凝土出现质量问题的概率。
2、对混凝土的外表采取保温措施
混凝土在不适宜的温度下很容易引起自身的收缩，所以对混凝土的外表进行保温也可以起到减少混凝土裂缝的作用。对混凝土外表进行保温，就降低了内外温差的变化，也能有效的防止混凝土发生质量问题。
（五）加强混凝土运输控制
在市政道路工程施工过程中，一般都是用搅拌运输机来运输混凝土的，由于运输距离的长短不一，就导致混凝土运输时间长短不一样，时间长了，混凝土强度就会加大。因此施工单位要根据混凝土的运输时间来控制混凝土的强度，保证施工质量。或者在搅拌机运输时间过长后，对混凝土再进行二次搅拌，然后投入使用，这样也可以保证混凝土的强度均匀。
（六）选择合适的混凝土外加剂
高性能混凝土技术的核心之一就是多功能外加剂，只有外加剂选择合理、加入量合理，才能充分发挥其高效减水、缓凝等功能，从而使混凝土达到最好的状态，在建筑中发挥最大的作用。传统的补偿缩水和化学缩减的外加剂能有效降低混凝土的收缩，提高混凝土的稳定性；新型的外加剂功能更强大，不仅能降低混凝土自身的收缩能力，还能使混凝土内部各部分的分布更加均匀，同时减少气泡产生，从而提高外观质量。
（七）提高混凝土养护工艺
1.混凝土拆模后要进行保湿蓄热
混凝土在拆模后，可以使用塑料薄膜等进行覆盖，使混凝土时刻保持潮湿，并控制好混凝土内外的温差。
2.养护材料不能污染混凝土外表
在对混凝土表面进行养护时，不能使用会污染混凝土外表的养护剂，并且在同一范围内，要对混凝土采取相同的养护措施。
3.混凝土竖向构件的养护问题
混凝土的竖向构件比较多，养护也比较困难。在对竖向构件进行养护时，不能把水直接喷到混凝土表面，可以在混凝土周围喷洒水雾，营造潮湿的环境即可。
（八）增强路面找平工艺
道路地基不平，容易引发混凝土沉降不均匀，从而导致地面裂缝出现，因此，在道路施工建设中，施工人员应该加强对道路地基的找平，在摊铺路面混凝土之前，要先对地基的清洁、平整、湿润等情况进行检查，保证道路地基的平整度，然后再进行混凝土摊铺，在摊铺完成后，也要对混凝土路面进行平整修复，并利用压路机进行碾压，加强混凝土路面的平整度和强度，从而减少裂缝的出现。
结束语：
作为城市基础设施建设，市政道路建设的质量、美观是非常重要的，但是由于温度、降水量、荷载量等不稳定因素较多，再加之混凝土养护、浇筑、运输等施工工艺不完善，导致公路混凝土路面经常出现裂缝、坑洼等问题，给人们的出行带来了不便，同时也影响了道路的使用寿命，在一定程度上造成了人力、财力、物力的浪费，因此，为了提高市政道路建设的质量，道路施工人员必须加强对温度的控制，并不断提高、完善混凝土施工工艺，增强对混凝土的浇筑、养护措施，从而提高市政道路建设的质量，推进城市基础设施建设的发展进步。
参考文献：
[1]刘宏江.浅议如何控制混凝土裂缝[J].中国科技信息， 2009，（10）.
[2]王振江.公路混凝土裂缝成因与治理[J].交通科技信息，2009，（12）.
[3] 杨柳青.浅议路桥施工过程中预应力混凝土原材料的质量控制[J].科技信息，2012，（11）.
[4]李伟.大体积混凝土施工技术研究与分析[J].黑龙江交通科技，2010，（12）.
[5]严萍.市政道路路基工程施工工艺及质量控制[J].福建建材，2010，（03）.