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白炭黑／硅烷技术在轮胎中的使用范围日益拓展，意味着橡胶制造商必须在更大程度上控制混炼过程中的化学反应。只有详细地了解这一影响因素，才能使白炭黑表面实现最佳的硅烷化，从而在随后与聚合物发生更为可控的链接。很长一段时间，TESPT一直是轮胎行业使用的标准硅烷。有关TESPT或烷基硅烷与白炭黑的反应机理的最初研究结果，早在20世纪90年代已经见于诸多文献。为了满足进一步降低滚动阻力的要求，业已开发出了诸如VPSi363这样的新型硅烷。但是，迄今为止，这些新型硅烷的动力学行为尚未得到充分论述。