论文部分内容阅读
复合式变矩器是一种由液力和齿轮两条通道融为一体，同时共同传递动力的新颖变矩器，其构造与工作方法和现在常用的变矩器有很大的区别，其特别是两条通道必须同时工作，终止其中的一条通道的工作，另一条通道则同时自动停止工作。两条通道能互相转换、互相弥补、互相制约、以适应输出力矩和输入力矩的不断变化，使之处于最佳工作状态。