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某型号雷达液压自动调平系统调试过程中，调平油缸活塞杆回缩时，方舱高度下降，常常会产生剧烈振动，导致调平时间延长．利用MSC．Software公司的MSC Easy5软件对此进行仿真，结果表明活塞杆回缩过程中，活塞杆位移突变从而引起振动．对液压系统压力，流量和活塞位移等参数综合分析表明：为了改善调平系统的性能，在自动调平过程中，可以改变活塞杆回缩的控制，采用向高点靠齐外伸活塞杆的策略．