【摘 要】
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以中水珠江设计公司为主承担设计的嘉陵江利泽航运枢纽工程,经过项目组人员11年的坚持和不懈努力,在完成了所有审查和拿到必须的批复后,于2019年3月26日正式开工建设。3月26日10时30分,应邀参加开工仪式的重庆市政府、交通运输部、重庆市和四川省的相关部门领导,与业主单位、左岸施工单位、监理单位、设计单位等各参建单位的代表,齐聚枢纽左岸平台,举行了隆重的工程开工仪式。利泽航运枢纽为河床式开发,水库
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以中水珠江设计公司为主承担设计的嘉陵江利泽航运枢纽工程,经过项目组人员11年的坚持和不懈努力,在完成了所有审查和拿到必须的批复后,于2019年3月26日正式开工建设。3月26日10时30分,应邀参加开工仪式的重庆市政府、交通运输部、重庆市和四川省的相关部门领导,与业主单位、左岸施工单位、监理单位、设计单位等各参建单位的代表,齐聚枢纽左岸平台,举行了隆重的工程开工仪式。利泽航运枢纽为河床式开发,水库正常蓄水位210. 725m,总库容6.19亿m~3。工程为Ⅱ等大(2)型。航道和船闸均为Ⅳ级,船闸有效
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根据珠江流域统一高程系统测量项目的基本情况及技术特点,分析项目需要解决的若干技术难题以及解决方法,阐述流域统一高程系统测量对流域规划、建设与管理方面的重要意义。
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重庆大学土木工程学院根据学科专业发展需要,进行"岩土-测绘"交叉学科专业硕士生创新型人才培养研究与实践。通过完善课程设置体系,增设测绘科学与技术相关课程;创建校外"岩土-测绘"交叉学科实践基地及完善校内实验室条件;举办专家研讨会、学术沙龙、知名专家学者讲座、开展课题合作研究等为交叉学科创新型人才培养提供基本条件、实践基础,及科研学术交流平台,加强交叉边缘学科论文选题,促进创新型人才培养的实现。
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