关于活塞环单体铸造几个问题的商讨

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上期李滋森同志所报导的关于天津汽车制配厂的活塞环单体铸造一文,阅读后学得了不少经验。基本上说,该厂的单片铸造活塞环是成功的。不过我们公路部门在使用上,仍感到条件不够,其主要缺点如下:(1)弹力不够(Approx.elastic limit)——该厂用弹力测验器(Closing load tester)测得道奇T-234平环第二片为2.8公斤,而我局委托北京 Comrade Li Zisen last reported on the casting of a piston ring unit in the Tianjin Automobile Manufacturing Plant. After reading it, he learned a lot of experience. Basically, the single-chip cast piston ring at the plant was successful. However, we still feel that the conditions of the highway sector are insufficient. The main disadvantages are as follows: (1) Approx.elastic limit - The factory measured the Dodge T-234 flat ring with a Closing load tester. The second tablet is 2.8 kg.
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