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以11号线车公庙站-红树湾站区间所需上跨下穿既有线的实际情况为例,通过地面加固、控制盾构施工掘进参数及ANSYS数值模拟计算,结合施工监控结果进行分析,以减小施工所引起的地面沉降及临近既有线变形的影响。总结针对复杂工况下浅覆软土层下穿、跨越既有线掘进施工经验,为今后类似盾构施工情况提供参考和借鉴。