【摘 要】
：
该文首先介绍了大面积降水的多普勒天气雷达径向速度PPI图像识别技术,包括：①冷暖平流与大尺度辐合辐散运动叠加的图像特征;②由零线的朝向和正负速度面积、径向速度值的大小
【机 构】
：
河北省石家庄市气象局,南京信息工程大学,河北省气象局
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目（40475017）及江苏省科技厅项目（BS2003054）共同资助.
论文部分内容阅读
该文首先介绍了大面积降水的多普勒天气雷达径向速度PPI图像识别技术,包括：①冷暖平流与大尺度辐合辐散运动叠加的图像特征;②由零线的朝向和正负速度面积、径向速度值的大小判断风向风速辐合辐散的图像特征,然后介绍了利用EVAD技术由雷达基数据定量计算大气平均散度和平均垂直速度的方法,最后应用图像识别技术和EVAD方法对石家庄2004年冬季的一次大面积降雪过程进行了详细分析,发现：此次大面积降雪过程有明显的辐合辐散图像特征,径向速度值小,辐合辐散弱,始终存在暖平流.另外,降雪强度和散度、垂直速度关系密切：辐合层厚
其他文献
介绍了广钢电炉厂为适应连铸机同时生产120mm、150mm方坯而设计的引锭杆头及过渡节,该设计可实现快速拆卸与更换.
总结了几种新型车辆变速器档位限定机构,分别介绍了其工作原理和结构特点,并针对工作中出现的问题,对结构做了相应改进,从而使其结构更趋合理,操作更加可靠,使用也更经济.
分析了卧式加工中心加工零件的同轴度的可能影响因素,提出了相应的解决办法.
将系统油液污染控制的数学模型的研究与具体生产实际相结合,完善了系统污染的控制理论,提出并研究了油箱的容积对系统油液污染度的影响问题.
研究了数控加工系统中的位置控制模型,在此基础上分析了采用PID参数自适应调节的重要性,建立了基于PMAC基础上PID参数自适应调节的高性能数控系统.
设计了一种将竖直放置的农用三轮运输车车架放平的装置,介绍了其结构、工作过程,以及阻尼单向阀油缸的结构与工作原理.该装置有效地防止了车架放平过程中的损坏,并保证了安全
介绍了AutoCAD的发展变化，指出了对话框技术的重要性，分析了AutoCAD对话框程序的总体构成。通过一个典型实例，阐述了基于AutoCAD的对话框程序设计方法。
应用正、斜压涡度拟能方程,对1998年6月3～11日发生在鄂霍次克海的一次阻塞环流进行诊断.结果表明:阻塞区内总涡度拟能和正压涡度拟能具有显著的变化,它清楚地揭示了阻塞过程中
2006年5月22日，由中国气象科学研究院和广东省气象局联合建立的“灾害天气国家重点实验室华南中尺度观测与应用试验基地”揭牌仪式在广东省气象雷达站隆重举行。中国气象局张
对2002年6月8日发生在陕西佛坪的一次特大暴雨过程进行了综合分析,结果表明: 500 hPa槽前的中尺度切变线是直接影响暴雨产生的中-α尺度系统;位于台湾岛以东洋面台风"浣熊"外