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在美国,约55％的致命碰撞事故与道路偏离有关;在德国,60％的致命道路事故和25％的非致命道路事故发生在乡村道路上.目前,大陆集团正在研发中的2种不同的系统架构可保护驾驶员,防止汽车偏离道路.rn道路偏离保护系统具有主动道路保持功能rn研发道路偏离保护系统是为了避免由于汽车偏离道路而引起的碰撞事故,目前的横向引导型高级驾驶员辅助系统(ADAS)无法完全防止这种事故.道路偏离保护系统通过紧急情况下的主动道路保持功能,来防止达到汽车动力的物理极限,从而扩展了目前横向ADAS的功能.