摘 要：轮胎式集装箱起重机（简称场桥），是集装箱码头重要的装卸设备。场桥钢丝绳的更换，是设备维修中重要的一环。更换的工艺方法直接影响设备的使用率，维修人员的安全等。为此，分析了影响钢丝绳更换效率的因素，改进了部分工艺。实践证明取得了预期效果。
　　关键词：场桥；钢丝绳；更换；工艺；效率
　　1 钢丝绳更换流程
　　目前61吨场桥使用的钢丝绳直径为32cm，长度为61m×2和63m×2，共4根。钢丝绳更换分小车顶和地面两部分进行，小车停在行程中间位置。首先，在现场将整卷的钢丝绳按长度截好，分别将4根钢丝绳的一端绑在吊具的上架上，吊具起升到上止点，将4跟钢丝绳固定到小车顶上，钢丝绳从吊具上架解开，吊具下降到地面。
　　小车顶上，维修人员将4根旧钢丝绳固定绳套端截断，拆下固定绳套（俗称牛腿），更换新绳后再将固定绳套安装好。将钢丝绳卷筒上的压板松开，旧钢丝绳顺下，用叉车牵引麻绳，依次将穿过吊具滑轮的新钢丝绳拽至钢丝绳卷筒上，留好绳头后，将压板装好。
　　同时，地面维修人员将旧绳从吊具滑轮中拽出盘好，将每根新绳（一端在小车顶上）的另一端穿过吊具滑轮，等钢丝绳卷筒上的旧绳下来后，依次将麻绳绑住新绳，用叉车牵引将新绳拽至卷筒上。
　　上述工作完成后，起升吊具离开地面进行吊绳，吊具调至水平后，调整吊具起升高度达到标准，换绳工作完成。此项工作需维修人员6～8名，更换时间6～7h。
　　2 影响效率的因素
　　（1）固定绳套（俗称牛腿）的拆装与绳头的更换用时过长。固定绳套由绳套和楔块组成（如图2），重量25多kg，三名维修工更换一个需30min左右，一台场桥四个固定绳套更换，用时近2h，并且维修工体能消耗巨大，是影响场桥换绳效率的重要因素。
　　（2）现场截绳是影响场桥换绳效率的另一因素。首先是钢丝绳较重，现场截绳需将整卷钢丝绳架起，叉车拽出，测量好长度截取，占用现场面积较大，影响码头其他作业。其次，截好的新绳需用叉车拽至吊具边，为上新绳做准备，新绳在地面上摩擦会粘上细小的石子，影响新绳的使用寿命。此项工作用时近1h，并且现场截绳不完成，换绳的其他工作无法进行。
　　3 换绳工艺的改进
　　针对上述影响换绳效率的两项因素，我们经过分析、探讨采取了以下的改进方法。
　　将固定绳套（俗称牛腿）部分改成压制式固定绳头（如图3），新绳长提前截好，并且新绳的另一端头用铅封号，防止散开。这样在换绳的时候，上述两项影响换绳效率的因素就可以避免，可节约用时近3h，同时，还可以节省维修工体能，延长新绳使用寿命。固定绳头的压制和裁截，可由新绳供货商完成，提前备好，换绳时可直接使用。
　　通过换绳工艺的改进，避免了固定绳套（俗称牛腿）的拆装与绳头的更换。不在使用吊具往小车顶带新绳，同时也避免了现场截绳环节，减少了影响码头其他作业，缩短了时间，消除了安全隐患。整个换绳过程只需4-6名人员，3-4小时完成。
　　参考文献
　　[1]杜蕃.一种基于场桥的钢丝绳更换新工艺[J].港口科技，2012，（3）：35-37.
　　[2]殷斌.追求新工艺创造高效率——桥吊钢丝绳更换工艺的改进[J].黑龙江科技信息，2016，（9）：32.
　　（作者单位：天津港劳务发展有限公司）