【摘 要】
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低收入人群是城市中一个特殊的群体,数量庞大,处于社会的底层,但维系着社会正常运转的方方面面.本文从国内对城市低收入人群出行行为的研究出发,综述了低收入人群在出行行为
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低收入人群是城市中一个特殊的群体,数量庞大,处于社会的底层,但维系着社会正常运转的方方面面.本文从国内对城市低收入人群出行行为的研究出发,综述了低收入人群在出行行为方面的特征,并与非低收入人群进行对比,继而列举用于低收入人群出行方式选择的模型,最终得出结论:由于低收入人群的社会属性、经济属性影响显著,这个群体出行以步行和公共交通方式为主.
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