连续梁桥悬臂施工控制研究

来源 :黑龙江交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:honeypan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍了对连续梁桥悬臂进行施工控制的目的与内容,分析了施工控制过程中的主要影响因素,探讨了施工控制方法,包括线形回归分析法、自适应控制法与预测控制法,并介绍了其结构计算方法。
其他文献
本文对室内覆盖分布系统进行分析,同时总结出其总体合理的设计方案并对该方案进行了相应的覆盖效果的预测。最后证明该方案是完整的、有效益的、切实可行的,达到了预期的目的
对关联规则中Apriori算法的分析,并将其应用到学生成绩中,得到了一些先前未知的,有价值的信息,但同时又有一些无用甚至错误的规则出现,通过对关联规则的改进:加入了兴趣度阀值
本文分析了现行物资供应体制存在的弊端和物资配送的优势,并对物资配送的可行性进行了分析。最后,提出了物资配送具体的实施措施,并提出了几点建议。
本文运用AHP方法建立了水利工程质量风险分析的模型,同时建立了质量风险分析指标体系,并运用模型进行分析,得出结论。
介绍了钻孔灌注桩在公路桥梁中的施工技巧。
以大跨度预应力混凝土连续箱梁悬臂挂篮施工技术为例,分别在0#块施工、挂篮施工、边跨现浇施工以及合龙段施工等几方面详细概述了大跨度预应力混凝土连续梁桥施工技术,同时对
通过大瑶山隧道施工,详细介绍了隧道里程长、断面大的施工方法。
通过试验研究对气密性混凝土的透气量进行了实际测定,结果表明气密性混凝土在瓦斯隧道衬砌中的应用能够明显起到抗气隔离作用。
沥青混凝土是世界范围内应用最广泛的高等级公路筑路材料。沥青路面施工需要经过制料、运输、摊铺和压实四个环节,具有操作环节多、作业强度大、需要连续作业、质量要求高的