【摘 要】
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文章以汶川震区中密饱和砂土为研究对象,利用DDS-70动力试验系统,进行振动频率f=1Hz时,固结比分别为Kc=1.0、Kc=1.5和K＇c=2.0条件下的固结不排水动三轴试验,分析了初始剪应力
【机 构】
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交通运输部天津水运工程科学研究所,天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术重点实验室,江苏中设集团股份有限公司
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文章以汶川震区中密饱和砂土为研究对象,利用DDS-70动力试验系统,进行振动频率f=1Hz时,固结比分别为Kc=1.0、Kc=1.5和K＇c=2.0条件下的固结不排水动三轴试验,分析了初始剪应力对汶川震区中密饱和砂土动力特性的影响,得出了如下结论：随着初始剪应力的增大,饱和砂土动孔压极值随之降低;在相同的围压和动应力作用下,随着初始剪应力的增大,饱和砂土动应变达到转折点所需的振次增大。在循环振次一定时,初始剪应力越大,其动强度越高;试样动强度均随着循环振次增加而降低的趋势,初始剪应力越大,降低的趋势越明显
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