硫化氢介质中注汽管材的应力腐蚀试验

来源 :河南科技大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hghyxx_0918
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应力腐蚀门槛值是评价管道抗应力腐蚀能力的重要性能参数.采用胜利油田现场使用的20g、13CrMo44、ST45.8、ST45.8-Ⅵ注汽管材,制作含有预制裂纹的恒位移双悬臂梁(DCB)试件,在H2S介质中进行了应力腐蚀试验,得到4种钢材的应力腐蚀门槛值KISCC和应力腐蚀裂纹扩展速率da/dt.试验结果表明,ST45-IV钢的KISCC值最大,裂纹扩展速率最小,具有较强的抗应力腐蚀开裂能力.含碳量低、减少块状铁素体,细化组织有利于提高管材抗应力腐蚀的能力,管材在硫化氢介质中的应力腐蚀开裂属于氢致开裂和阳极
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