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【摘 要】现如今，我国社会、经济、文化都处于高速发展的阶段，很多行业都在不断的前行中，其中，船舶业的发展随着经济的进步在不断的进步中，而电气化自动化及其设备在船舶业中的应用大大的促进了船舶业的发展。因此，保障电气自动化设备在船舶中无误的运行是很重要的一项工作。本文简要的介绍了船舶电气自动化的发展，总结了船舶电气自动化的设备故障的种类以及排除设备故障的方法。
【关键词】船舶;电气自动化;设备;故障
1、前言
船舶业是我国客运、货运的主要运输方式之一，而改革开放后，我国的船舶电气自动化的发展在飞速的进步，即使是现如今，船舶业仍旧在不断的发展中。现如今，我国是造船的大国，而很多的船舶电站都采用自动化的方式来进行，因此，有效的排除船舶电气自动化设备的故障是一项重要的工作，也是一项必要的工作。
2、船舶电气自动化的基本内容及其发展
船舶电站的自动化就是我们所说的船舶电气自动化。我国的目前的通信技术、计算机技术的不断发展以及日益成熟都给船舶的电气自动化提供了快速发展的良好环境。而这些条件的发展与成熟都是与船舶电气自动化的发展也是相辅相成的，改革开放以来，我国船舶业的发展随着时代的进步而进步，船舶的机舱管理以及货物装卸等多方面都在充分地运用计算机技术，船舶的工作站充分的利用了互联网的广泛性以及国际性与国际进行互联，此项举举措可以有效的進行各种信息交流、设备维修、预判故障、查询咨询、配件查询、船舶管理等业务活动。这样就可以最大程度地提高船舶在航行中的经济效益、安全保障以及可靠性。船舶电气自动化为我国船舶业的发展提供了发展环境并给予了充分的技术支持[1]。
目前，我国船舶电气自动化趋于系统监管、网络系统化、整个船舶电站系统化发展。其中系统监管表现在灵活的运用计算机，将其连接在屏幕软件上，为监控提高有效的手段支持。网络系统化表现在船舶站的总线作为各个子系统的内部控制网网络，然后上层网络使用的为通常的局域网，进而全面分布的网络型监控系统就形成了。整个船舶电站系统化为表现在船舶电气自动化电站在经过单元分立式控制、集中式自动控制和集散式自动化系统几个过程[2]。船舶电气电站系统化对集中和分散的优点进行了提取，与此同时克服了自身所存在的缺点。除此之外，无论是在国内还是国外，越来越多的船舶应用全面自动化的系统这也使船舶电气自动化开始进入了新时代。
3、船舶电气自动化设备故障的种类
3.1、电源故障
电源、电压故障，是船舶电气自动化设备常见的故障之一，其具体体现在设备在运行过程当中由于设备运行时间过长导致电源损坏，或者由于环境因素以及人为因素而造成的电源损坏。而电压故障也分很多部分，比如发电机电压故障，比如有的船舶电气自动化设备规模大，因此需要两台以上的发动机一起使用，但两台发动机一起使用，必须保证发动机电力、电势都相等，否则会出现发动机过热的现象，发动机过热就会导致电源故障，这些都是有着连带现象的[3]。
3.2、电路故障
船舶电气自动化设备的电路故障体现在电路出现短路或者断路的现象，除此之外还有电路出现接错的现象，地线、火线接错的现象。短路或者短路的现象是很难发现的，但是一旦在设备的运行过程中出现这两种现象，问题解决起来也是一项很困难的工作。船舶电气自动化设备涉及到成千上万跟线路，一旦在设备运行的过程中遇到电路故障的问题，需要将设备整体停止运行，然后耗费人力时间去查找出现问题的源头，与此同时，这不仅影响船舶电气自动化设备的运行也影响船舶的航行以及船舶运行中的工作的完成[4]。
3.3、原件和配件故障
原件和配件的故障指的是船舶电气自动化设备中的零件有接错或者由于原件过热而对设备的运行产生影响的现象。常见的原件故障有电板故障、发电机故障、这种类型的故障与电路的故障有着相同的地方，同样在设备的运行中起着很重要的作用，一个原件或者配件的故障很有可能逼停设备的运行。而在设备的运行中想要查出原件以及配件出故障的点也是十分困难的，同样是需要停止项目的运行来查找问题的源头，因此原件和配件是导致设备出现故障的问题之一。
4、排除船舶电气自动化设备故障的方法
4.1、对常见故障的排除
船舶电气自动化设备的常见故障排除，比如，对主配电板、发动机常见故障的排除。这可以通过对常规操作零件的检查以及对日常保养来完成。其实很多的船舶电气自动化设备出现故障的原因是很多部件都需要每天使用，而重复的使用会导致零件失灵或者使用时间过长而发生损坏的现象，因此日常的检查以及保养是排除船舶电气自动化设备出现故障的有效举措之一。
4.2 对于不稳定性情况的预防
一项设备的运行会涉及到很多不同的不稳定性因素，比如发电机电压的不稳定性。对于存在不稳定性的部件或者地方给与更多的关注，给予更多的人力物力区排除故障，即使在设备的运行中出现故障也可以及时有效的解决故障。
4.3 认真选择设备原件、配件的
零部件是船舶电气自动化设备的组成基本部分，同样也是最重要的，只有打好基础，设备才能有效稳定的运行。因此设备的原件、配件的选择必须是谨小慎微的，工作人员对船舶电气自动化设备原件、配件的选择必须规范化操作，必须是将多有选择范围内的元件进行对比、分析、反复测试之后选择一个合适并且质量最好的元件。除此之外有些功率大的零部件，一定要咨询专业的技术人员，选择性能好并且适合的元器件。因为船舶电气自动化设备的运行需要为不同的船只进行工作，因此在选择设备零部件除了要合适、质量上乘之外，还需要考虑到它的适用性，要选用通用的零件。我国船舶电气自动化设备在运行中会出现故障有很大一部分原因是对于零部件的把控不到位所造成的，所以，为了排除船舶电气自动化设备故障的方法之一就是做好零配件的选择工作。
4.4对船舶电气自动化设备做好监控工作
监控是排除船舶电气自动化设备故障的有效手段之一，监控是了解一项工作运行的一种重要手段，同样，想要了解一台电气自动化设备的运行过程以及状态，建立一个二十四小时电气自动化设备监控系统是非常重要的。每天的监控视频需要认真的分析，工作人员可以通过分析监控系统给出的信息数据来分析设备运行的稳定系，同时也可以及时地发现设备运行处出现的故障。
5、结束语
目前我国船舶电气自动化的发展及船舶电气自动化设备的性能都在不断的提高中，而很多船舶企业的电气化水平以及电气化设备都可以被称为国际先进水平，先进的电气自动化水平可以促进我国的船舶业快速的发展，可以促进我国船舶业向着自动化、先进化、智能化、信息化以及全球化发展。所以不断的研究船舶电气自动化以及船舶电气设备的研究有着重要的意义，希望本片文章对该领域的研究可以有一定的借鉴意义。
参考文献：
[1] 李辉辉.船舶电气自动化的发展及其设备故障的排除[J].内燃机与配件，2019（14）.
[2] 卢智斌.引起船舶电气设备常见故障的因素[J].工程技术研究，2018（2）.
[3] 聂波.故障预防和检修技术在电气自动化控制设备的应用[J].电脑知识与技术，2018（5）.
[4] 霍锐珠.船舶电气设备的故障及维护策略研究[J].内燃机与配件，2018（12）.
（作者单位：中交天航滨海环保浚航工程有限公司）
【关键词】船舶;电气自动化;设备;故障
1、前言
船舶业是我国客运、货运的主要运输方式之一，而改革开放后，我国的船舶电气自动化的发展在飞速的进步，即使是现如今，船舶业仍旧在不断的发展中。现如今，我国是造船的大国，而很多的船舶电站都采用自动化的方式来进行，因此，有效的排除船舶电气自动化设备的故障是一项重要的工作，也是一项必要的工作。
2、船舶电气自动化的基本内容及其发展
船舶电站的自动化就是我们所说的船舶电气自动化。我国的目前的通信技术、计算机技术的不断发展以及日益成熟都给船舶的电气自动化提供了快速发展的良好环境。而这些条件的发展与成熟都是与船舶电气自动化的发展也是相辅相成的，改革开放以来，我国船舶业的发展随着时代的进步而进步，船舶的机舱管理以及货物装卸等多方面都在充分地运用计算机技术，船舶的工作站充分的利用了互联网的广泛性以及国际性与国际进行互联，此项举举措可以有效的進行各种信息交流、设备维修、预判故障、查询咨询、配件查询、船舶管理等业务活动。这样就可以最大程度地提高船舶在航行中的经济效益、安全保障以及可靠性。船舶电气自动化为我国船舶业的发展提供了发展环境并给予了充分的技术支持[1]。
目前，我国船舶电气自动化趋于系统监管、网络系统化、整个船舶电站系统化发展。其中系统监管表现在灵活的运用计算机，将其连接在屏幕软件上，为监控提高有效的手段支持。网络系统化表现在船舶站的总线作为各个子系统的内部控制网网络，然后上层网络使用的为通常的局域网，进而全面分布的网络型监控系统就形成了。整个船舶电站系统化为表现在船舶电气自动化电站在经过单元分立式控制、集中式自动控制和集散式自动化系统几个过程[2]。船舶电气电站系统化对集中和分散的优点进行了提取，与此同时克服了自身所存在的缺点。除此之外，无论是在国内还是国外，越来越多的船舶应用全面自动化的系统这也使船舶电气自动化开始进入了新时代。
3、船舶电气自动化设备故障的种类
3.1、电源故障
电源、电压故障，是船舶电气自动化设备常见的故障之一，其具体体现在设备在运行过程当中由于设备运行时间过长导致电源损坏，或者由于环境因素以及人为因素而造成的电源损坏。而电压故障也分很多部分，比如发电机电压故障，比如有的船舶电气自动化设备规模大，因此需要两台以上的发动机一起使用，但两台发动机一起使用，必须保证发动机电力、电势都相等，否则会出现发动机过热的现象，发动机过热就会导致电源故障，这些都是有着连带现象的[3]。
3.2、电路故障
船舶电气自动化设备的电路故障体现在电路出现短路或者断路的现象，除此之外还有电路出现接错的现象，地线、火线接错的现象。短路或者短路的现象是很难发现的，但是一旦在设备的运行过程中出现这两种现象，问题解决起来也是一项很困难的工作。船舶电气自动化设备涉及到成千上万跟线路，一旦在设备运行的过程中遇到电路故障的问题，需要将设备整体停止运行，然后耗费人力时间去查找出现问题的源头，与此同时，这不仅影响船舶电气自动化设备的运行也影响船舶的航行以及船舶运行中的工作的完成[4]。
3.3、原件和配件故障
原件和配件的故障指的是船舶电气自动化设备中的零件有接错或者由于原件过热而对设备的运行产生影响的现象。常见的原件故障有电板故障、发电机故障、这种类型的故障与电路的故障有着相同的地方，同样在设备的运行中起着很重要的作用，一个原件或者配件的故障很有可能逼停设备的运行。而在设备的运行中想要查出原件以及配件出故障的点也是十分困难的，同样是需要停止项目的运行来查找问题的源头，因此原件和配件是导致设备出现故障的问题之一。
4、排除船舶电气自动化设备故障的方法
4.1、对常见故障的排除
船舶电气自动化设备的常见故障排除，比如，对主配电板、发动机常见故障的排除。这可以通过对常规操作零件的检查以及对日常保养来完成。其实很多的船舶电气自动化设备出现故障的原因是很多部件都需要每天使用，而重复的使用会导致零件失灵或者使用时间过长而发生损坏的现象，因此日常的检查以及保养是排除船舶电气自动化设备出现故障的有效举措之一。
4.2 对于不稳定性情况的预防
一项设备的运行会涉及到很多不同的不稳定性因素，比如发电机电压的不稳定性。对于存在不稳定性的部件或者地方给与更多的关注，给予更多的人力物力区排除故障，即使在设备的运行中出现故障也可以及时有效的解决故障。
4.3 认真选择设备原件、配件的
零部件是船舶电气自动化设备的组成基本部分，同样也是最重要的，只有打好基础，设备才能有效稳定的运行。因此设备的原件、配件的选择必须是谨小慎微的，工作人员对船舶电气自动化设备原件、配件的选择必须规范化操作，必须是将多有选择范围内的元件进行对比、分析、反复测试之后选择一个合适并且质量最好的元件。除此之外有些功率大的零部件，一定要咨询专业的技术人员，选择性能好并且适合的元器件。因为船舶电气自动化设备的运行需要为不同的船只进行工作，因此在选择设备零部件除了要合适、质量上乘之外，还需要考虑到它的适用性，要选用通用的零件。我国船舶电气自动化设备在运行中会出现故障有很大一部分原因是对于零部件的把控不到位所造成的，所以，为了排除船舶电气自动化设备故障的方法之一就是做好零配件的选择工作。
4.4对船舶电气自动化设备做好监控工作
监控是排除船舶电气自动化设备故障的有效手段之一，监控是了解一项工作运行的一种重要手段，同样，想要了解一台电气自动化设备的运行过程以及状态，建立一个二十四小时电气自动化设备监控系统是非常重要的。每天的监控视频需要认真的分析，工作人员可以通过分析监控系统给出的信息数据来分析设备运行的稳定系，同时也可以及时地发现设备运行处出现的故障。
5、结束语
目前我国船舶电气自动化的发展及船舶电气自动化设备的性能都在不断的提高中，而很多船舶企业的电气化水平以及电气化设备都可以被称为国际先进水平，先进的电气自动化水平可以促进我国的船舶业快速的发展，可以促进我国船舶业向着自动化、先进化、智能化、信息化以及全球化发展。所以不断的研究船舶电气自动化以及船舶电气设备的研究有着重要的意义，希望本片文章对该领域的研究可以有一定的借鉴意义。
参考文献：
[1] 李辉辉.船舶电气自动化的发展及其设备故障的排除[J].内燃机与配件，2019（14）.
[2] 卢智斌.引起船舶电气设备常见故障的因素[J].工程技术研究，2018（2）.
[3] 聂波.故障预防和检修技术在电气自动化控制设备的应用[J].电脑知识与技术，2018（5）.
[4] 霍锐珠.船舶电气设备的故障及维护策略研究[J].内燃机与配件，2018（12）.
（作者单位：中交天航滨海环保浚航工程有限公司）